Après une longue attente, le gouvernement fédéral a finalement publié son énoncé économique de l’automne pour 2020 qui annonce de bonnes nouvelles aux concessionnaires d’automobiles canadiens, particulièrement en ce qui concerne les véhicules zéro émission (VZE).
Chrystia Freeland, vice-première ministre et ministre des Finances, a publié le plan de 237 pages Soutenir les Canadiens et lutter contre la COVID-19 le 30 novembre. Le rapport compte une section qui comprend un financement de 287 millions de dollars pour couvrir le programme « Incitatifs pour les véhicules zéro émission ».
Au cours d’une entrevue avec Affaires automobiles, Oumar Dicko, économiste en chef de la Corporation des associations de détaillants d’automobiles (CADA), s’est dit heureux que le gouvernement alloue plus de fonds au programme incitatif à l’achat de VZE. « Ce programme a connu beaucoup de succès et a bien fonctionné pour les Canadiens, les concessionnaires et l’économie », a déclaré M. Dicko. « Le programme commençait à être à court d’argent parce que la participation était très forte ; alors, nous sommes heureux que le gouvernement ait prêté une oreille attentive à l’industrie et ait alloué plus de fonds à ce programme très populaire. »
Le plan comprend également des subventions pour aider quelque 700 000 Canadiens à améliorer l’efficacité énergétique de leur maison ainsi que des investissements dans la construction de bornes de recharge pour VZE là où les gens vivent, travaillent et voyagent. À l’instar de la CADA, l’Association canadienne des constructeurs de véhicules (ACCV) a également salué les investissements additionnels dans l’infrastructure de recharge pour VZE et le programme d’incitatifs à l’achat d’un VZE comme de bonnes nouvelles.
« Pour stimuler l’adoption des VZE au Canada, il faut une combinaison d’incitatifs financiers, d’infrastructures de recharge accessibles et d’une meilleure information sur les véhicules électriques », a déclaré Brian Kingston, président et chef de la Direction de l’ACCV, dans un communiqué.
Il a également exhorté le gouvernement fédéral à mettre en place un programme de mise à la casse des véhicules « afin d’accélérer l’adoption d’une gamme complète de véhicules plus récents, plus écoénergétiques et plus sécuritaires ».
La CADA a également fait des pressions pour la mise sur pied d’un programme de mise à la casse des véhicules. Selon M. Dicko, les prochaines étapes de la Corporation se concentreront sur la poursuite de la collaboration avec le gouvernement pour s’assurer que les concessionnaires et les entreprises continuent de recevoir du soutien tout au long de cette crise, tout en travaillant avec eux sur la voie à suivre sur le programme de relance — et cela inclut la pression en faveur d’un programme national de mise à la casse.
« L’allocation de 100 milliards de dollars du gouvernement fédéral au cours des trois prochaines années pour soutenir l’économie pendant la reprise constitue une bonne nouvelle, et nous continuerons de travailler avec le gouvernement pour nous assurer que l’industrie de l’automobile se voit allouer des fonds », a déclaré M. Dicko.
