Statistique Canada a indiqué la semaine dernière que le produit intérieur brut (PIB) a diminué de 11,5 % au deuxième trimestre, après une baisse de 2,1 % au premier trimestre. La baisse du deuxième trimestre est la plus forte baisse trimestrielle depuis que les données ont été enregistrées pour la première fois en 1961, un indicateur clair de la gravité des enjeux économiques en cours.
Les prix de gros des véhicules d’occasion ont de nouveau été plus élevés cette semaine. Les voitures ont enregistré une hausse record de 0,35 %, et celles des camionnettes, de 0,49 %, soit leur troisième gain le plus important des 24 derniers mois.
Les ventes aux enchères canadiennes, qui fonctionnent uniquement dans le format numérique, continuent d’afficher des ventes qui sont à 80 % des volumes normaux.
Cette semaine, l’une des principales préoccupations du Canadian Black Book, c’est le fait que les niveaux d’offres de véhicules d’occasion sont serrés et que, malgré la récession, la demande de véhicules d’occasion est forte.
Le nombre de jours moyen où les voitures d’occasion restent en inventaire était, à la fin de la semaine, de 47 jours, ce qui est beaucoup plus bas que les niveaux typiques.
La confiance des consommateurs continue d’être une source de bonnes nouvelles, mais au moins un indice (indice Bloomberg-Nanos) suggère que la reprise économique a ralenti dans l’esprit des consommateurs la semaine dernière.
Le dollar canadien a gagné 0,006 $ la semaine dernière, une tendance à la hausse amorcée en juillet. À long terme, les gains continus rendront les véhicules d’occasion au Canada plus coûteux pour l’exportation vers le marché américain.
Notre indice canadien de rétention des véhicules d’occasion pour Canadian Black Book pour le mois d’août a connu sa plus forte hausse depuis le début de l’indice en janvier 2005.
