Dans le cadre de son programme Ride et Drive, le groupe Chrysler cherche à étendre ses efforts de marketing au-delà des moyens traditionnels comme les bannières publicitaires et les publicités télévisées. Le dernier truc consiste à commercialiser des produits en empruntant de nouvelles avenues comme les centres commerciaux, les écoles, les concerts de musique, même.
La société estime qu’en faisant la promotion de ses produits par l’entremise de canaux comme les médias sociaux, cela peut amener des acheteurs potentiels chez les concessionnaires.
Selon George Neill, responsable de la stratégie de marketing du groupe Chrysler, « nous essayons de regarder cela comme une expérience physique et virtuelle. Vous vous connectez avec eux en personne et ils prennent cela en ligne. Nous ne considérons pas le Ride & Drive comme une expérience isolée. Nous voulons faire le lien avec nos autres activités de marketing, sociales incluses.
En offrant des essais routiers en dehors des canaux traditionnels (comme le concessionnaire) dans un environnement libre de toute pression, Chrysler tient le pari que cette approche aidera à aller chercher de nouveaux clients.
« Où prendriez-vous un essai routier », a fait remarquer Jay Lenstrom, directeur du Marketing pour Marketing Werks, une entreprise qui offre du marketing aux constructeurs automobiles depuis plus d’une décennie. « Allez chez le concessionnaire et vivez une mauvaise expérience, ou faites-le plutôt lors du match de football de votre enfant pendant cinq ou 10 minutes ? »
Une partie des expériences d’essais routiers déjà réalisées par Chrysler incluait notamment la mise au point des camionnettes Ram pour évaluation au cours de l’Academy of Country Music Awards, à Las Vegas, de même qu’au « Camp Jeep », des événements et, même, des écoles. Dodge a offert un don de 20 $ pour chaque essai routier, qui vont directement au club de rappel de l’école.
