Le Comité sectoriel de la main-d’œuvre des services automobiles (CSMO) a procédé à une étude au printemps dernier dans le but d’établir un diagnostic dans le secteur de la carrosserie au Québec.
En plus de confirmer que la bannière CarrXpert est la plus importante du Québec, cette étude démontre que les carrossiers qui en font partie sont bien outillés pour faire face aux enjeux futurs. Quels seront ces enjeux ?
La formation
Un des nerfs de la guerre au cours des prochaines années sera la formation continue des employés des ateliers de carrosserie. La venue des véhicules électriques et hybrides ainsi que la complexification des métaux rendent la formation comme un passage obligatoire pour les carrossiers qui désirent réparer les véhicules des nouvelles générations.
L’Académie de formation de CarrXpert a été mise sur pied justement pour offrir ce type de formation. Nous dispensons plusieurs cours à chaque année qui traitent de ces nouveautés.
En plus de mettre à jour les connaissances et les compétences des travailleurs de l’industrie, la formation joue un autre rôle: participer à la rétention des employés, ce qui est un autre enjeu mis en lumière par l’étude. Un travailleur en qui son employeur investit augmente son estime de soi et se sent important dans l’entreprise.
Les carrossiers font donc d’une pierre deux coups en utilisant les services de l’Académie de formation de CarrXpert.
Les relations avec les assureurs
L’étude soulève aussi l’inquiétude des carrossiers quant au rapport de force qui existe entre les assureurs et les carrossiers. Cet enjeu s’applique moins à la réalité des membres de la bannière CarrXpert, car l’importance de notre réseau et notre professionnalisme font en sorte que nous avons d’excellentes relations avec les assureurs.
L’autre volet de l’étude qui touche les assureurs est le problème du « dirigisme ». Le dirigisme est l’imposition d’un réparateur par un assureur à un assuré. Le Groupement des assureurs automobiles (GAA) décrie d’ailleurs ce genre de pratique. Encore une fois, les membres de CarrXpert sont bien positionnés pour ne pas avoir à faire face à ce problème.
Premièrement, nous travaillons très fort auprès des assureurs afin que nos ateliers soient représentés en grand nombre dans leurs réseaux de réparateurs recommandés. Aussi, nous offrons une vaste gamme d’outils pour aider les concessionnaires et les carrossiers à retenir leur clientèle quand vient le temps de faire réparer leur véhicule.
Enfin, si un carrossier CarrXpert pense avoir été victime de dirigisme, nous intervenons auprès de l’assureur pour corriger la situation et éviter que le problème ne se reproduise. Bref, c’est l’assuré qui a le choix de son réparateur.
Le rapport publié par le CSMO mentionne également que la venue de CarrXpert dans le marché de la carrosserie a transformé les pratiques commerciales des concessionnaires et des carrossiers indépendants. Même si cette affirmation est très flatteuse, ce n’est pas un gage de pérennité.
Le réseau de CarrXpert est une force dans le marché depuis plus d’une décennie, et cela n’est pas dû au hasard. Tant les concessionnaires que les carrossiers et les membres de l’équipe de CarrXpert travaillent sans relâche pour maintenir cette réputation. Continuons de nous améliorer, notre investissement rapporte.
Vous pouvez obtenir un exemplaire du rapport en consultant l’extranet du portail de la CCAQ www.ccaq.com ou le site Web du CSMO, www.csmo-auto.com.
