Pour le cinquième mois cette année, les ventes de véhicules neufs en octobre au Canada sont à la baisse par rapport à la même période de l’an dernier – et ce, par une marge significative.
Les ventes de 154 542 véhicules neufs (voitures, camionnettes et VUS) ont baissé de 5,2 % par comparaison avec octobre 2015 – le déclin le plus important de tous les mois de l’année.
Si ces chiffres peuvent sembler négatifs, ils ne sont tout de même pas catastrophiques, cependant. Si les ventes sont plus basses que l’an dernier, les ventes d’octobre 2015 ont été les meilleures pour le mois, et ce, par une marge importante ; il est donc difficile de comparer. Et même si elles sont à la baisse, les ventes d’octobre sont les deuxièmes meilleures à vie pour le mois.
De plus, le taux annuel désaisonnalisé (TAD) d’octobre atteignait plus de 2 millions pour la troisième fois seulement cette année, selon les chiffres de DesRosiers Automotive Consultants (DAC). Alors, si les ventes se stabilisent, elles sont loin d’être en chute libre.
On se dirige donc vers un quatrième record annuel consécutif. À ce jour, les ventes de 1 662 726 véhicules sont en hausse de 3,2 % et de plus de 38 000 véhicules par rapport à l’an dernier. Même si les ventes de novembre et de décembre connaissent une baisse similaire à octobre, les ventes de l’année oscilleront aux environs du record de 1,9 million atteint en 2015. Tout cela est sujet, bien sûr, à tout chaos économique mondial qui pourrait résulter de l’élection présidentielle américaine.
Les ventes de camionnettes, y compris les véhicules utilitaires, étaient à la baisse de 3,1 % pour le mois, mais elles continuent de dépasser celles des automobiles, qui ont baissé de 9,1 %. Les camionnettes ont pris 65,4 % du marché pour le mois et à ce jour pour l’année, les automobiles ne comptant que pour 33,6 % du marché.
Ford recule un peu, mais conserve la première place
Ford a rapporté ses chiffres du mois d’octobre deux jours après le reste de l’industrie en raison d’un incendie à son quartier général de Dearborn ; et quand elle l’a fait, elle montrait un déclin de 2,6 % à 21 500 véhicules vendus. Ce chiffre était cependant en avant de la moyenne de l’industrie et bien en avant de ses rivaux de Detroit, ce qui conférait à Ford la première place avec 260 246 véhicules vendus à ce jour – plus de 22 000 ventes au-dessus de FCA en deuxième place en hausse de 9,3 % sur la même période de l’an dernier. Ford détient maintenant une part de marché de 15,7 %, en hausse de 1 % sur l’an dernier.
La deuxième place pour le mois va à General Motors avec des ventes à la baisse de 8,8 % par rapport à ses chiffres d’octobre 2015. Puis, avec 21 219 véhicules vendus, elle se retrouve à 300 ventes derrière Ford.
Fiat Chrysler Automobiles a connu le pire mois d’octobre des trois grands de Detroit avec des ventes de 19 527 véhicules, en baisse de 12,8 % sur l’an dernier, ce qui la relègue en troisième place. À ce jour, les ventes de FCA ont baissé de 4,9 %, et le constructeur a perdu 1,1 % de part de marché, à 14,3 %, mais il conserve sa deuxième place devant GM.
Les ventes de Toyota, en quatrième place, ont fléchi de 7,4 % en octobre, mais Honda, en cinquième place, a connu une performance meilleure que le marché avec une hausse de 0,9 %, établissant un record pour le mois. Hyundai (-13,8 %), Nissan (-9,9 %), Mazda (-3,4 %), Kia (-2,9 %) et Volkswagen (-11,1 %) ont tous connu un déclin et complètent le top 10 dans l’ordre. Il est à noter que Mazda a glissé derrière Kia en huitième place pour le mois mais pas pour l’année.
Jaguar a été la grande gagnante en termes de pourcentage avec 295 % d’augmentation, son nouveau VUS F-Pace continuant d’attirer de nouveaux clients ; de même, les ventes modestes de Maserati étaient à la hausse de 43.1 %. Les seules autres marques connaissant des augmentations dans les deux chiffres étaient des marques de luxe : BMW (+21,4 %), Porsche (+13,9 %), Acura (+12,1 %) et Audi (+10 %).
Une fois de plus, Subaru (+9,7 %) a connu la plus importante augmentation des ventes du côté des marques grand public, pendant que Volvo poursuit sur sa lancée avec des gains de 7 % dans un marché à la baisse.
[NOTE : Les données de ce rapport proviennent de DesRosiers Automotive Consultants, de Global Automakers of Canada et des divers constructeurs.]
