Pour un deuxième mois consécutif, les ventes de véhicules neufs au Canada ont décliné en avril par comparaison avec l’an dernier, de façon plus nette cette fois-ci. Les ventes de 191 856 véhicules étaient à la baisse de 2,7 % par rapport à l’an dernier et de 4,2 % si on les compare aux ventes record d’avril 2016.
En termes de ventes, il s’agissait du troisième meilleur mois d’avril, selon Dennis Desrosiers, de DesRosiers Automotive Consultants (DAC) ; cependant, les ventes ont dépassé de 2,3 % la moyenne des cinq dernières années pour le mois, selon David Adams, de Global Automakers of Canada (GAC). « La température en avril a été assez fraîche presque partout au pays – ce qui a différé quelque peu le traditionnel marché du printemps », ajoute M. Adams.
À ce jour, l’année 2018 s’aligne sur des ventes record avec 621 114 véhicules, 0,4 % en avance sur l’an dernier. Cependant, le taux annuel désaisonnalisé d’avril (TAD) se situait à 1,95 million de véhicules, selon DAC – le deuxième plus bas niveau en 15 mois ; et c’est aussi la deuxième fois depuis avril de l’an dernier qu’il descend sous les 2 millions.
Même les ventes de camionnettes, y compris les multisegments et les véhicules utilitaires, ont connu une croissance de 2,2 % compensée par un marché de l’automobile qui a chuté de 12,4 %. À ce jour, les ventes de camionnettes sont 5,1 % en avance sur l’an dernier, dépassant légèrement les pertes du marché de l’automobile (-9,6 %). Il reste à voir si cette avance se maintiendra dans les mois à venir, a observé M. DesRosiers.
Ford de retour au sommet pour le mois
Ford a repris la tête des ventes pour le mois avec 30 038 véhicules vendus (-1,1 %) par comparaison avec les 29 537 ventes de General Motors (-4,6 %). À ce jour, toutefois, pour l’année, GM conserve la première place avec 94 468 ventes (+2,5 %) par rapport aux 91 050 ventes de Ford (-2,2 %).
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) était de retour en troisième place pour le mois avec 23 057 ventes (-15,8 %) et a glissé à la troisième position en termes de ventes annuelles avec un total de 84 139 véhicules vendus (-8,8 %).
Collectivement, les ventes des trois grands de Detroit ont décliné de 6,8 % pour le mois et de 2,5 % pour les quatre premiers mois, ce qui leur a fait perdre 1,3 % de part de marché, à 43,4 %. Si on les considère séparément, GM a gagné 0,3 % de part de marché (à 15,2 %), pendant que Ford et FCA en perdaient respectivement 0,3 % (à 14,7 %) et 1,3 % (à 13,5 %).
Des résultats mitigés
Toyota, en quatrième place, a gagné du terrain en avril avec des ventes en hausse de 0,9 % dans un marché baissier, ce qui a permis à ses ventes à ce jour de rester à la hausse de 3,8 % et de gagner 0,3 % de part de marché, à 9,9 %.
Pour le deuxième mois consécutif, les statistiques de Honda étaient à la baisse, cette fois-ci de 7,1 % à 15 424 véhicules. Les ventes à ce jour restent cependant légèrement en avance de 0,9 %, lui permettant de conserver une part de marché de 8,7 %, la même que l’an dernier.
Hyundai a repris sa sixième place pour le mois, malgré un déclin de 14,4 %, à 12 468 véhicules vendus. À ce jour, cependant, la marque sud-coréenne conserve la septième position, avec des ventes en baisse de 12,7 % et une perte de part de marché de 0,9 %, à 5,4 % – la deuxième en importance derrière FCA.
Nissan a chuté à la septième place en avril, même si les ventes de 11 457 véhicules ont augmenté de 10,9 % par rapport à l’an dernier. Depuis le début de l’année, Nissan est confortablement installée à la sixième place devant Hyundai, avec des ventes de 42 443 véhicules et une hausse de 3,1 % par rapport à l’année dernière, ce qui a fait monter sa part de marché de 0,1 %, à 6,8 %.
Kia s’est maintenue à la huitième place en avril, mais tout juste, avec une hausse de 1,3 %, ce qui a permis de hausser ses ventes à ce jour de 1 % et de maintenir sa part de marché à 3,4 %, comme l’an dernier. En termes de classement pour l’année à ce jour, cependant, Kia est neuvième.
Mazda est neuvième pour le mois, quelques ventes seulement derrière Kia, avec un solide gain de 7,4 % qui a porté ses chiffres à 3,4 % pour le premier trimestre et qui la place au huitième rang à ce jour pour l’année, avec une part de marché en hausse de 0,2 %, à 3,8 %.
Volkswagen s’est à nouveau classée dixième pour le mois avec une modeste progression de 4,4 % qui place ses gains depuis le début de l’année à +24,5 %, mais qui l’a également maintenue à la dixième place du classement depuis le début de l’année. Néanmoins, l’augmentation de 0,6 % de la part de marché de la marque allemande, à 3,2 %, est la plus importante de l’industrie.
Subaru, avec des ventes en hausse de 3,4 %, a consolidé sa onzième place à ce jour pour l’année et pour le mois. Les ventes pour l’année ont augmenté de 6,7 %, ce qui a fait monter sa part de marché de 0,1 %, à 2,7 %.
Les ventes de Mercedes-Benz se sont redressées en avril avec une hausse de 8,3 % sur l’année dernière, faisant monter les ventes de l’année de 0,1 % et maintenant sa part de marché à 2,7 %, comme l’an dernier. Le fabricant des voitures de luxe les plus vendues s’est classé douzième au classement général.
Plus bas dans le classement des fabricants de voitures de luxe, Audi et BMW se retrouvent au cœur d’une bataille serrée pour la place de finaliste, avec Audi en tête pour le mois et BMW avec un léger avantage à ce jour pour l’année.
Les gagnants et les perdants
En termes de pourcentage, les grands gagnants en avril ont été Genesis (+291,4 %), smart (+50 %), Volvo (+41,8 %), Land Rover (+32,4 %) et Acura (+23,2 %).
Les grands perdants ont été Maserati (-28,9 %), Infiniti (-27,4 %), FCA (-15,8 %), Hyundai (-14,4 %) et Lexus (-9,2 %).
Les marques de voitures de luxe, pour la plupart, ont connu une croissance des ventes, à l’exception d’Infiniti et de Lexus.
L’écart entre les voitures de tourisme et les camionnettes (y compris les véhicules utilitaires) s’est quelque peu replié pour le mois, les ventes de voitures ayant diminué de 12,4 % et les ventes de camionnettes de seulement 2,2 %. Depuis le début de l’année, la camionnette compte pour 71,1 % du marché, l’automobile, pour 28,9 %, soit une légère amélioration par rapport au mois précédent.
