La valeur de l’amélioration continue

Mathieu Laplante, propriétaire de Capitale, Sainte-Foy et Mont-Joli Chrysler Jeep Dodge, possède également le Méga Centre de liquidation de Mont-Joli. Président d’autres concessions dans le secteur de la location d’automobiles et de la vente de VTT à Québec, il est l’architecte d’entreprises de vente au détail les plus en vue au pays. Des lauréates de classement. Parcours d’un bâtisseur.
C’est en 2002 que Mathieu Laplante fait ses premiers pas dans l’industrie de la vente d’automobiles. Après des études en ventes et en marketing, il entre à l’emploi de Beaupré Capitale Chrysler à Québec. Il débute comme représentant stagiaire aux Ventes de voitures d’occasion. Sa passion pour le domaine le hissera rapidement au titre de meilleur vendeur. Ses sommets de performances seront vaillamment reconnus. Il sera nommé directeur adjoint du département et deviendra, en quelques mois, directeur. Il atteindra en seulement trois années le poste de directeur général de la concession, à la demande des propriétaires.
Son cheminement le convaincra d’acheter des actions de l’entreprise cette même année. Visionnaire, il procédera au rachat de la majorité de l’actionnariat en 2010, au moment où la concession change sa raison sociale pour Capitale Chrysler. C’est en compagnie de Raynald Tremblay, son principal associé de l’époque et directeur des Pièces, récemment décédé, que la concession accroît considérablement ses ventes. C’est sous la férule de ce duo que l’entreprise grandit. En effet, le nombre d’employés passera, en moins d’une décennie, de 40 à près de 100 personnes.
L’art de grandir
Mathieu Laplante explique en partie ce succès d’entreprise par la volonté quotidienne d’investir dans l’amélioration continue. « C’est en relevant et en analysant constamment les failles potentielles d’exploitation, dans tous les départements, qu’on contribue à soutenir la progression des affaires. » Cette attitude, implantée depuis son arrivée en concession, fera graduellement naître une synergie hors du commun. Une compétence et des efforts qui seront rapidement récompensés. La dynamique assurera l’atteinte d’un sommet de volume de ventes au détail parmi tous ses pairs au Québec. Un titre recueilli pour une dixième année consécutive en 2018.
L’implication de la concession dans son milieu, du soutien d’activités caritatives et communautaires, dont une commandite soutenue d’équipes de hockey junior, démarquera également l’entreprise à Québec. Une campagne d’affichage publicitaire adroitement réfléchie ajoutera à la visibilité et à la notoriété de la raison sociale partout dans la capitale. Son impulsion animera aussi les puits et les estrades des circuits de sports motorisés où Mathieu Laplante vit sa passion de pilote automobile et de VTT.
Cette vision marketing, jumelée à des publicités à la radio et à la télé ainsi qu’à une présence régulière dans les journaux locaux et régionaux, affinera la portée du message. Précurseur de la communication web, l’enseigne fera également d’importants gains auprès d’une clientèle friande de plateformes numériques naissantes. Cette stratégie de marché invitant tous les publics à découvrir une expérience enrichissante fera de la bannière un choix incontournable d’achat de véhicules dans la région. L’emplacement de la concession sur la rue Marais, en bordure de l’autoroute de la Capitale dans l’arrondissement Vanier, vitaminera également l’achalandage. Le site, convergent, où loge une agglomération d’établissements de ventes et de services d’automobiles, fait de l’adresse un pôle d’attraction aimé des amateurs d’automobiles.
Naissance du groupe
Au début de 2013, l’entreprise s’intéressera, à l’invitation du fabricant Chrysler, à un projet inédit d’acquisitions. Il s’agit d’un site de concession abandonné à Sainte-Foy, fermé depuis près de sept années par un ancien concessionnaire Chrysler. Un emplacement commercial infortuné ayant acculé plusieurs anciens propriétaires à la faillite. « Le constructeur cherchait depuis un repreneur. Il nous a contactés pour nous présenter ce point de vente potentiel. L’argument du constructeur reposait sur le fait que nous possédions déjà une bannière de même famille, et que notre positionnement dans l’industrie était démontré. J’admets que nous avons fait preuve de cran en disant oui assez vite à cette proposition d’acquisition », estime Mathieu Laplante. Après 24 heures de discussion, les deux associés acceptent le défi de reconstruction. « Confiants, nous avons complètement rénové l’immeuble. »
L’immeuble, d’une superficie de 45 000 pieds carrés, tout neuf, assorti de la nouvelle image graphique du constructeur, a été inauguré en octobre 2013. Nommée Sainte-Foy Chrysler Jeep Dodge, la concession, située à seulement cinq kilomètres de sa jumelle Capitale, exorcisera rapidement la déconvenue vécue par tous les anciens propriétaires du site. « L’adresse se porte très bien depuis. Nous livrons à cette enseigne plus de mille véhicules neufs et d’occasion par année. La concession fait d’ailleurs partie du palmarès des meilleurs établissements les plus performants du constructeur au Canada. Nous en sommes fiers. L’effort et le travail colossal de toute l’équipe en poste ont façonné cette distinction et ouvert la porte à d’autres possibilités. »
L’achat de la concession Mont-Joli Chrysler Jeep Dodge, en juillet 2018, témoigne de cette évolution. L’établissement d’un peu plus de 33 000 pieds carrés, qui accueille une trentaine de véhicules en souterrain d’exposition, est une installation de dernier cri. Cet ajout au groupe trahit aussi le profond attachement du nouvel acquéreur pour le Bas-Saint-Laurent. « Je suis originaire de Causapscal, non loin de Mont-Joli. C’est une région que je connais et que j’affectionne particulièrement. Lorsque le propriétaire m’a annoncé qu’il désirait prendre sa retraite, j’ai aussitôt accepté de prendre le relais. »
Moteur d’industrie
Instigateur de pérennité d’industrie, Mathieu Laplante étend son engagement à la vitalité de la Corporation Mobilis. Sa mobilisation, comme administrateur et depuis deux ans à titre de président, aura permis la création d’un département entièrement dédié aux ressources humaines des concessions de Québec. Une action concertée qui a fait naître un guichet unique de promotion et de recrutement d’un personnel qualifié.
De nombreux autres projets surgiront de cette affiliation. « Ils sont, à l’instar du Salon de l’auto de Québec, l’événement de l’industrie le plus achalandé au pays au prorata de la population régionale, mus par un même esprit d’engagement : Réussir », conclut Mathieu Laplante.








