Le 17 janvier dernier a eu lieu la 15e édition de l’Avant-Première Bénéfice du Salon International de l’Auto de Montréal (SIAM) et encore une fois, ce fut un grand succès. D’ailleurs, 1 024 289 $ ont été amassés lors de cette soirée, du jamais vu ! Ce montant sera remis à six fondations hospitalières du Grand Montréal.
Ce montant a été amassé grâce aux quelque 5000 personnes parmi lesquelles des concessionnaires, des constructeurs, des fournisseurs et des représentants médias qui se sont dépêchées de se procurer leurs billets pour cette magnifique fête de l’automobile. La soirée affichait d’ailleurs complet à moins d’une semaine de l’événement, et ce, pour une troisième année consécutive.
Depuis sa toute première édition en 2005, l’événement a amassé un peu plus de 8 millions $, y compris le montant record de cette année. Monsieur Dany Lemelin, Président du Salon de l’Auto 2019, tenait d’ailleurs à préciser que ce montant exceptionnel remis aux six fondations hospitalières bénéficiaires représente la totalité des profits de la soirée qui sont entièrement redonnés aux fondations.
Un salon électrisant
Le Salon international de l’auto de Montréal 2019 a tenu compte des diverses préférences des Canadiens, tout en mettant l’accent sur l’électrification.
La Journée de la presse au 76e Salon international de l’automobile de Montréal a offert intrigue et enthousiasme, tout en proposant aux journalistes un aperçu de la période de transition que traverse actuellement l’industrie de l’automobile canadienne.
Une variété de voitures sport, de véhicules de luxe et de modèles utilitaires ont tous fait leurs débuts respectifs le 17 janvier au Palais des Congrès de Montréal. Le Salon a accueilli deux premières nord-américaines (les Genesis G90 et Kia Forte5 2020 redessinées) ainsi que 33 premières canadiennes et plusieurs présentations spéciales ou régionales.
L’équipe de la Corporation des concessionnaires d’automobiles de Montréal (CCAM)
Plein de véhicules électriques
On trouvait cette année au Salon 42 véhicules électriques. La BMW M340i et la Jaguar I-PACE 2019 figuraient parmi les premières canadiennes électrifiées du Salon. Parmi les autres, citons le nouvel hybride Lexus UX (un VUS sous-compact destiné aux citadins), le concept Mitsubishi e-Evolution, les Kia Niro EV et Soul EV, ainsi que la Nissan Leaf Plus à autonomie prolongée.
« Je suis chez Nissan Canada depuis plus de trois ans et je peux affirmer en toute confiance que la marque n’a jamais été aussi excitante », a déclaré Joni Paiva, président de Nissan Canada, dans un communiqué de presse.
À l’heure actuelle, le gouvernement canadien investit 182,5 millions de dollars dans les infrastructures vertes et les technologies propres et s’est associé à plusieurs entreprises du secteur privé pour « soutenir la démonstration et le déploiement de nouvelles stations de recharge pour véhicules électriques ainsi que de stations de ravitaillement en carburant pour les carburants de substitution », Selon Ressources naturelles Canada.
Les consommateurs du Québec peuvent également bénéficier de plusieurs incitatifs comme le programme Roulez électrique qui permet de recevoir jusqu’à 8 000 $ à l’achat ou à la location d’un VE. Et jusqu’au 31 mars, les consommateurs peuvent acheter une voiture tout électrique d’occasion et de profiter d’un rabais pouvant atteindre 4 000 $ dans le cadre d’un projet pilote pour véhicules d’occasion.
Me Ian P. Sam Yue Chi, vice-président directeur général de la CCAQ, François Boisvert, président du C.A de la CCAM et de Boisvert Ford et Robert Poëti, PDG de la CCAQ
Passer le message VE
Des mises à jour générales sur les véhicules électriques au Québec ont été annoncées le 18 janvier, le jour de l’ouverture publique du Salon.
Lors d’une conférence de presse, le maire de Laval, Marc Demers, a déclaré que 300 personnes ont profité de la subvention de 2 000 $ (par personne) offerte par la ville pour acheter un véhicule électrique en 2018. Il a également évoqué l’utilisation d’autobus électriques pour le transport en commun et envisage d’ajouter de nouvelles infrastructures à la ville.
Robert Poëti, président de la Corporation des concessionnaires d’automobiles du Québec (CCQA), a également pris la parole et prononcé quelques mots sur l’importance des véhicules électriques et la nécessité de travailler ensemble pour assurer un avenir plus vert.
En ce qui concerne le secteur de la vente d’automobiles, il a déclaré : « Nous ne sommes pas en concurrence les uns avec les autres, nous sommes en concurrence avec les besoins de nos citoyens et ceux de notre société que nous souhaitons plus verte, plus écologiques; nous voulons également des transports publics électriques », a déclaré Robert Poëti. Ce sont là les solutions que nous proposons – pas pour l’avenir, mais pour le présent. »
Pour aider à passer le message global sur les véhicules électriques, le Salon de l’automobile de Montréal a créé une nouvelle zone appelée Le générateur, dédiée à la mobilité électrique et destinée à aider les visiteurs à en apprendre davantage sur les produits et services électriques.
Les représentants de diverses entreprises comme CAA-Québec, Hydro-Québec, Équiterre, Flo, Le Circuit électrique et Déclic, sont invités à faire des présentations sur divers sujets liés aux véhicules électriques, à la charge, au défi de la fabrication de batteries, aux mythes et
aux réalités sur les véhicules électriques.
Dany Lemelin, président du SIAM et de Mitsubishi Boucherville et Robert Poëti PDG de la CCAQ
Les Canadiens et leur préférences
La présentation de véhicules au Salon de l’automobile de Montréal a également répondu aux préférences des consommateurs canadiens.
Les tendances en recherches en 2018 d’AutoTRADER.ca révèlent que les Québécois recherchent le côté pratique d’un véhicule. Les Ontariens se penchent davantage vers les classiques, la performance et le style; dans les provinces de l’Atlantique et des Prairies, on préfère le côté utilitaire au luxe; pour ce qui est des Territoires et du Manitoba, on aime les VUS et les camionnettes.
Tout près de 200 000 visiteurs se sont présentés au salon du 18 au 27 janvier cette année.
John White PDG de la CADA et son fils Patrick
La gauche: L’équipe Desjardins et le comédien Antoine Bertrand
Droite: Carina Ockedahl, spécialiste de contenu Universus Media
Denis Dessureault, vice-président exécutif CCAM, Anne-Marie-Gauthier, Linda Nadon, Universus Media et Marc Bourassa de BMW West-Island et Cadillac Laval
François McDonald et Arthur Madjarian de AutoCap Dealer Solutions
Coquetel de l’équipe de Financement aux concessionnaires BMO
C’est à son siège social de la rue St-Jacques, dans le vieux Montréal, que l’équipe de Financement aux concessionnaires de BMO Banque de Montréal a reçu clients et membres de l’industrie lors d’un coquetel le 17 janvier dernier. Petites bouchées et coquetel leur étaient servis sur un thème « Great Gatsby » afin de les remercier de leur soutien et de leur partenariat. Organisé dans le cadre du Salon de l’auto de Montréal, le 5 à 7 précédait la Soirée Avant-Première Bénéfice; plusieurs concessionnaires ont donc profité de la proximité des lieux du Palais des congrès pour assister à la soirée. Grande nouvelle, le Centre de financement auto au particulier déménagera dans de nouveaux locaux en mars 2019 tout près du Centre Centropolis, à Laval.
La gauche : Sylvain Roy, du Groupe Roy, et Sylvie Brunelle, directrice principale Ventes Financement automobile Particulier – Québec
Droite : Raymond Whithom, du Groupe Whithom de Sept-Îles, et Stéphane St-Louis, du Groupe Duval
La gauche : Radek Garbowski, président de Motoinsight; Ray O’Kane, Executive Chair Moto Insight; John Currado, chef des Opérations, SCI MarketView
Droite : Marc Grenier et son équipe de Belvedere Nissan St-Jérôme, Ste-Agathe et Mt-Laurier
Coquetel de l’équipe Financement aux concessionnaires de la Banque Scotia
De nombreux concessionnaires et membres de l’industrie se sont rassemblés chez Plume de l’Hôtel Intercontinental pour le traditionnel coquetel annuel de l’équipe Financement aux concessionnaires de la Banque Scotia qui a fêté son 60e anniversaire en 2018. C’est dans une ambiance chaleureuse et décontractée, tout juste avant la soirée Avant-Première Bénéfice du Salon de l’auto de Montréal, que les invités ont pu fraterniser et discuter.
John Hiscock, vice-président principal, Centre de financement automobile ; Sylvie Gagnon, directrice générale, Ventes, Centre de financement automobile ; Alain Henry, vice-président et directeur général, CFC Québec ; Kevin Teslyk, vice-président principal
Linda Nadon, Affaires automobiles, et Sylvie Gagnon, directrice générale, Ventes, Centre de financement automobile
Coquetel de Financement Auto TD
C’est aussi à l’hôtel Intercontinental que la Banque TD a choisi d’inviter concessionnaires et membres de l’industrie avant la soirée Avant-Première Bénéfice. Voici quelques photos prises lors de notre passage.
Gino Cozza, chef de la Direction ventes au Canada, Financement
Auto TD, entouré de plusieurs invités au coquetel
Jean-François Savard, directeur Relations aux concessionnaires, Financement auto TD ; et Claude Sévigny, directeur de comptes principal, Banque TD
CarrXpert rappelle aux concessionnaires de suivre les processus des fabricants
Le directeur général de CarrXpert, Jean-François Gargya, a livré un message important lors de la réunion annuelle du groupe en janvier : suivez les processus fournis par les constructeurs d’automobiles lorsque vous traitez ou reconstruisez un véhicule.
C’était le message principal adressé aux ateliers de carrosserie d’automobiles et aux fournisseurs participant au petit-déjeuner organisé lors de la journée d’ouverture du Salon international de l’auto de Montréal, qui se tenait au Palais des Congrès de Montréal.
« Nos événements sont liés au salon de l’automobile, car un événement sur deux est une séance de travail », a déclaré Jean-François Gargya, dans un entretien avec Affaires automobiles. « L’an dernier, les concessionnaires d’automobiles ont été invités à s’entretenir avec des compagnies d’assurance afin de mieux comprendre les processus de réparation des véhicules et l’importance de suivre ces processus. »
Cette année, ils prévoient effectuer des travaux physiques sur un véhicule endommagé. La session aura lieu au Salon international de l’auto de Québec, où les constructeurs et les techniciens en assurance seront invités à expliquer le processus de réparation par une démonstration physique.
« L’idée derrière tout cela réside dans le fait que les nouvelles technologies (en termes d’automobile) ont vraiment évolué au cours des dernières années, et que les techniques de réparation des véhicules ont également beaucoup évolué », a déclaré Jean-François Gargya. « Les techniques utilisées pour réparer un véhicule aujourd’hui sont totalement différentes. »
Le réseau d’ateliers de carrosserie CarrXpert met également en valeur son expertise dans ce domaine avec un concours qui permettra aux visiteurs des salons de l’automobile de Montréal et de Québec de gagner sa voiture Honda Derby Demolition. Le véhicule a été conduit au Derby de Saint-Amable, au Québec, et avait subi de nombreux impacts au point de devenir une perte presque totale. Il a ensuite été conduit dans un atelier CarrXpert et a réapparu comme s’il était neuf.
Les participants aux salons de l’auto de Montréal et de Québec peuvent remplir un formulaire sur place ou par l’entremise du site web CarrXpert. Le tirage au sort aura lieu à la fin du salon de l’auto de Québec.
La réunion annuelle de CarrXpert a rassemblé divers membres du groupe. Un calendrier des événements était prévu pour 2019 : un tournoi de golf aura lieu le 23 mai à Terrebonne au Club de golf Mirage, et un autre au Royal Québec, au Québec, le 19 juin. L’attraction principale, le congrès annuel du groupe, sera tenue au Château Frontenac à Québec du 5 au 8 septembre.
Robert Poëti, le nouveau président et chef de la Direction de la Corporation des concessionnaires d’automobiles du Québec (CCQA) était également présent pour prononcer quelques mots.
L’équipe de CarrXpert et Robert Poëti, président et directeur général de la CCAQ
Jean-François Gargya directeur
général CarrXpert
