Le ministre des Transports, Marc Garneau, montre comment recharger un VZE le 17 avril, à Montréal, Québec.
Affaires automobiles était présent la semaine dernière lors d’un événement médiatique à Montréal, Québec, lorsque Marc Garneau, ministre des Transports du Canada, a dévoilé le détail du programme gouvernemental des véhicules à zéro émission — ou VZE —. À compter du 1er mai, le programme fédéral VZE offrira aux acheteurs admissibles une remise allant de 2 500 à 5 000 $ à l’achat de certains véhicules.
« Je suis heureux d’annoncer que, le 1er mai prochain, soit dans deux semaines, les Canadiens pourront recevoir jusqu’à 5 000 $ à l’achat ou à la location d’un nouveau véhicule à zéro émission admissible », a déclaré Marc Garneau, ministre des Transports du Canada, à la presse. « Cette initiative aidera les Canadiens de la classe moyenne à compenser le prix d’achat initial plus élevé pour ces véhicules. »
Le gouvernement propose d’investir 300 millions de dollars sur trois ans dans son programme incitatif à l’achat de VZE.
Le plan avait été annoncé pour la première fois lorsque le ministre des Finances, Bill Morneau, avait déposé le budget fédéral de 2019 en mars. Les détails étaient en attente, mais ont depuis été clarifiés — pour la plupart. « C’est pourquoi il est important d’avoir ces ajustements après l’annonce du budget (fédéral) », a déclaré M. Garneau.
Marc Garneau a déclaré que les consommateurs souhaitant acheter un véhicule de tourisme à six places ou moins doivent considérer un VZE affichant un PDSF de base inférieur à 45 000 $ pour pouvoir bénéficier de l’incitatif. Les Canadiens qui cherchent à acheter un véhicule plus grand à sept places ou plus doivent choisir un modèle dont le coût est inférieur à 55 000 $.
« Ce qui est important, c’est que le prix de base soit fixé à 45 000 dollars (PDSF). Si le prix est inférieur à ce montant, nous savons que le véhicule est admissible. Mais nous savons qu’il y a des gens qui, dans certains cas, veulent ajouter des options », a déclaré M. Garneau. « Nous ne voulons pas les disqualifier s’ils en ajoutent, mais pas plus de 10 000 $. Dans le cas de 45 000 $, ils peuvent ajouter jusqu’à 10 000 $. »
Les personnes qui achètent des véhicules jusqu’à 55 000 $ peuvent obtenir jusqu’à 5 000 $ de rabais.
La remise de 5 000 $ touche précisément l’achat ou la location d’un véhicule électrique hybride rechargeable à pile, à pile à hydrogène ou électrique, admissible. Pour les véhicules hybrides rechargeables à courte portée, un incitatif de 2 500 $ est offert.
Les incitatifs s’additionnent également à tout ce que la province (comme le Québec ou la Colombie-Britannique) offre déjà en termes de rabais pour VZE. Toutefois, dans certains cas, la liste des véhicules provinciaux admissibles peut ne pas correspondre à celle du gouvernement fédéral. « Oui, les incitatifs s’additionnent », a déclaré Marc Garneau si le véhicule se retrouve dans les deux listes. »
M.Garneau a déclaré qu’une vingtaine de voitures étaient maintenant admissibles au programme fédéral; cependant, il est convaincu que certains consommateurs ne savent toujours pas combien de véhicules sont admissibles au rabais.
Le seul inconvénient du programme VZE réside dans le fait que le gouvernement cherche toujours à déterminer comment il abordera le remboursement des rabais aux consommateurs. Marc Garneau a indiqué qu’ils disposeraient de ces détails d’ici le 1er mai, à temps pour le lancement du programme.
