Les années se suivent, mais ne se ressemblent pas. De l’ambiance tamisée des deux dernières expo-conventions, la version 2011 a généré de l’énergie, de l’enthousiasme et de l’optimisme.
JD Power et Associés tenait une table ronde à San Francisco où les dirigeants de l’industrie et les concessionnaires ont partagé un optimisme prudent en tenant du potentiel d’affaires entre maintenant et 2015.
L’ambiance était vraiment positive dans cette salle comble où les gens ont entendu les idées de Sergio Marchionne, Mark Reuss, Bob Carter, Ernst Leib, Ed Tonkin et Mike Jackson.
On s’entend sur le fait que le marché des véhicules neufs aux États-Unis se reconstruira progressivement avec des ventes de plus de 15 millions de véhicules neufs d’ici à 2015. Tous ont convenu que les marchés sont fragiles, mais que tous les signes sont pour le moment positifs.
Les relations entre les constructeurs et les concessionnaires ont été à l’avant-garde, comme vous pouvez l’imaginer, car l’auditoire était en grande partie constitué de concessionnaires de véhicules neufs. Les gens ont applaudi spontanément lorsque Mike Jackson a demandé l’élimination des programmes incitatifs et la vérité sur les prix des véhicules neufs.
La convention a repris le samedi matin de nouveau avec une salle comble. Même si la dernière expo-convention de la NADA a eu lieu à San Francisco, les allées étaient pleines de marchands qui cherchent à apprendre et à acheter.
En parlant avec les exposants, on s’entend pour dire que les concessionnaires au salon cette année sont sérieux et bien informés. La plupart des exposants étaient enthousiasmés par les perspectives et les contacts qu’ils faisaient.
Les plus de 100 ateliers ont été très populaires, de même que les médias sociaux et les meilleures pratiques en matière de voitures d’occasion.
