Les personnes de 60 ans ou plus qui sont en confinement connaissent cette marque anglaise de petits cabriolets des années 50 à 60 qui a vu le jour en 1924. Actuellement la propriété du constructeur chinois Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), la marque renaît de ses cendres en France et ne produira que des véhicules propres, hybrides rechargeables et électriques. (Source : clubic.com) Lire l’article original
Desrosiers Automotive Consultants (DAC) fait l’analyse de nombreuses données et une de ces variables est la consommation d’essence. Celle-ci indique l’ampleur de l’utilisation des véhicules au Canada et la demande subséquente de pièces et de services après-vente. Pour le premier …
Alors que l’échéance du 1er août est passée et qu’aucun accord commercial n’est en vue, les États-Unis ont augmenté leurs droits de douane sur les produits canadiens de 25 % à 35 % le 1er août. Ces droits s’appliquent aux …
C’est avec beaucoup de fierté que l’équipe de Candiac Toyota a reçu le trophée du Programme du Président 2024. Il y a quelques jours, des représentants du constructeur Toyota ont visité la concession Candiac Toyota afin de les féliciter et …
La tendance baissière du marché canadien se poursuit avec un recul similaire à celui de la semaine précédente. Pour la semaine se terminant le 21 février 2026, le marché de gros des véhicules d’occasion au Canada a donc enregistré une …
Nous sommes déjà à la troisième édition de cet événement d’envergure dans le domaine de l’automobile au Québec. Cette fois-ci, La Rencontre au Sommet 2025 de la Corporation des concessionnaires automobiles du Québec (CCAQ) se tiendra au Manège militaire Voltigeurs …
Le monde des concessions d’automobiles est en pleine transformation. Technologie, mauvaise presse, pénurie d’employés, les défis sont grands. Comment faire pour que tout fonctionne de mieux en mieux ? Davantage de formation ? Un centre de formation intégrée à même la concession ? …
