Le sondage annuel Ipsos du Canadian Black Book (CBB) mesure les habitudes et les tendances d’achat de voitures au Canada. Avec la dernière année mouvementée que l’on a connue, soit avec la pandémie de la COVID-19, le sondage a des résultats qui diffèrent des années précédentes… En fait, la pandémie a plutôt remodelé les tendances de consommation…
Avec les mesures sanitaires qui disparaissent peu à peu et l’espoir que cette pandémie soit derrière nous, les conducteurs reprennent plus souvent la route. Toutefois, on note que les Canadiens conduisent toujours moins qu’avant la pandémie.
Les résultats montrent que 46 % des conducteurs canadiens de plus de 18 ans sont susceptibles d’acheter au cours des 24 prochains mois. Bien que ce nombre puisse être encourageant et qu’il soit légèrement supérieur à celui de l’année dernière (44 %), la demande est en baisse par rapport à avant la pandémie.
On note également que 52 % désirent acheter dans les deux prochaines années et que 69 % des Canadiens âgés (55 ans et plus) affirment qu’il est peu probable qu’ils achètent au cours de cette période. Les plus susceptibles d’être à la recherche d’un véhicule d’occasion ou neuf dans un futur proche sont les 18-34 ans (53 %, +2 pts par rapport à l’an dernier) et les 35-54 ans (54 %, +7 pts).
« Notre industrie automobile au Canada est en pleine effervescence depuis mars 2020. Beaucoup de choses ont changé, et cela a été difficile. Certains changements seront à long terme, tandis que dans d’autres domaines, les choses commencent à aller dans le sens de la «normale», a déclaré Yolanda Biswah, vice-présidente principale et directrice générale de Canadian Black Book.
Dans un marché où les prix montent en flèche, plus d’un tiers (36 %) des répondants conviennent que le prix d’achat est la considération la plus importante lors de l’achat. L’âge montre une tendance ici, où seuls 28 % des 18-34 ans ressentent la même chose ; 36 % âgés de 35 à 54 ans ; et 43 % des 55 ans et plus.
En raison de la pandémie et de la hausse des prix du carburant, 37 % des Canadiens sont susceptibles d’acheter des véhicules plus petits et plus économes en carburant.
“Depuis des années, les Canadiens sont tombés amoureux des camionnettes et des VUS. Cela dit, nous savons qu’historiquement, lorsque les prix du carburant augmentent, la tendance vers des modèles plus petits et plus économes en carburant augmente également. Ces statistiques suggèrent que l’histoire pourrait se répéter, mais il existe maintenant de nombreuses options de véhicules électriques à considérer”, a mentionné James Hancock, directeur de la stratégie et de l’analyse OEM chez Canadian Black Book.
Le passage au travail à domicile a naturellement réduit le besoin de conduire. Près de la moitié (48 %) des répondants ont déclaré qu’ils travaillaient plus souvent à domicile depuis le début de la pandémie en 2021, mais trois Canadiens sur cinq (60 %) prévoient retourner au travail cette année, et beaucoup auront besoin d’une automobile pour y arriver. Parmi ceux qui prévoient retourner au travail, environ trois sur cinq (58 %) sont susceptibles d’acheter un véhicule neuf ou d’occasion au cours des deux prochaines années. Environ sept sur dix (69 %) ne remplaceront pas leur véhicule aussi rapidement parce qu’ils conduisent moins.
En 2021, deux sur dix (20 %) ont déclaré avoir dû reporter, retarder ou reporter leur achat en raison de la pandémie. En 2022, plus de Canadiens (36 %, +16 pts) continuent de reporter leurs projets d’achat de véhicules neufs ou d’occasion, peut-être en raison de la pénurie de véhicules neufs. Comme l’année précédente, une grande majorité (85 %, -3pts) de ceux qui ont reporté leur décision d’achat prévoient de reporter leur achat d’au moins six mois, dont un tiers (33 %) qui prévoient de repousser reculent leur achat d’au moins un an. Et, compte tenu du climat économique actuel résultant de la pandémie, 19 % des acheteurs de voitures déclarent qu’ils choisiront d’acheter des véhicules d’occasion plutôt que des véhicules neufs.
