Les concessionnaires invités à participer à l’étude CART 2026 de la CADA

Darren Slind

Alors que les concessionnaires poursuivent l’évaluation et l’adoption de nouveaux outils numériques, d’applications d’intelligence artificielle (IA) et de plateformes technologiques essentielles à leurs opérations, la deuxième édition de l’Étude canadienne sur les technologies du commerce de détail automobile (CART) vise à dresser un portrait national de l’utilisation des technologies dans les concessions.

La Corporation des associations de détaillants d’automobiles (CADA) recueille actuellement les réponses des concessionnaires de partout au Canada dans le cadre de son étude CART 2026. Cette recherche a pour objectif de mesurer l’adoption des technologies, le niveau de satisfaction des utilisateurs ainsi que les nouvelles tendances dans plusieurs secteurs clés des concessions, notamment les ventes, les services financiers (F&I), l’après-vente, le marketing et l’expérience client.

Une étude élargie pour suivre l’évolution du secteur

Maintenant à sa deuxième année, l’étude s’appuie sur les données de référence établies dans le premier rapport publié en 2025. Le sondage 2026 accorde une plus grande place aux technologies émergentes, notamment :

  • l’intelligence artificielle (IA) ;
  • les outils de gestion des prospects alimentés par l’IA ;
  • les technologies utilisées au service après-vente ;
  • les plateformes de préparation des transactions (« desking »).

Selon Darren Slind, président et cofondateur de Clarify Group, la firme responsable de l’étude, cet élargissement reflète la rapidité avec laquelle les discussions sur les technologies évoluent au sein des concessions.

« Les concessionnaires ne se demandent plus seulement si une plateforme fonctionne. Ils veulent savoir si elle s’intègre bien à leurs autres systèmes, si les employés l’utilisent efficacement, si elle améliore l’expérience client et si elle génère un rendement mesurable. »

L’IA sous la loupe

L’étude continue d’évaluer la satisfaction des concessionnaires envers les technologies de base, comme les systèmes de gestion de concession (DMS), les plateformes CRM et les sites Web des concessions.

Cependant, l’édition de 2026 s’intéresse également de près à la manière dont les concessionnaires évaluent les nouvelles solutions technologiques et à la manière dont l’intelligence artificielle commence à modifier les activités quotidiennes.

Selon Bruce Rosen, directeur général des relations avec l’industrie à la CADA, la valeur de l’étude repose directement sur la participation des concessionnaires.

« Chaque sondage complété nous aide à mieux comprendre quelles technologies fonctionnent, où elles créent de la valeur et où des améliorations demeurent nécessaires. »

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