L’événement qui a souligné la production des nouvelles Chrysler 300, Dodge Charger et Dodge Challenger 2011 à l’usine d’assemblage de Brampton, vendredi dernier, a vraiment motivé les troupes.
Le populaire chef de la direction du groupe Chrysler Sergio Marchionne a visité les installations avec une foule de politiciens et de partisans et a été très acclamé quand il s’est adressé aux plus de 1 000 salariés rassemblés sur le podium et qui regardaient sur des écrans géants dans toute l’usine.
« Depuis 86 ans, nos opérations canadiennes ont joué un rôle vital en aidant Chrysler à relever les défis que lui imposait la concurrence. Aujourd’hui, Chrysler compte 9 000 employés au Canada, achète des pièces de 271 entreprises canadiennes et dispose d’un réseau de 440 concessionnaires dans le pays », a déclaré Marchionne.
Marchionne a également remercié les gouvernements de l’Ontario et du Canada ainsi que les contribuables pour les investissements qu’ils ont faits dans la société et qui lui a permis de sortir de la faillite en 2009.
Marchionne a indiqué que la compagnie a connu une croissance de 13 mois jusqu’en 2010 et que les ventes au Canada ont augmenté de 26 % par rapport à 2009, ce qui représente un gain de 2 % de sa part de marché – plus que tout autre constructeur automobile.
« Mon positivisme quant au lancement d’une nouvelle année s’est accentué aujourd’hui quand je suis entré dans cet établissement qu’on a revitalisé », a dit Marchionne. « Quand j’ai vu ces deux superbes nouveaux véhicules qui entrent en production et ce troisième qui éveille la passion pour les muscle cars… et l’enthousiasme immense de l’équipe. »
Le président des Travailleurs canadiens de l’automobile, Ken Lewenza, a profité de la visibilité que lui a procurée Marchionne et a fait pression pour obtenir d’autres investissements pour améliorer les installations. Il a notamment fait mention d’un nouvel atelier de peinture estimé à 400 millions de dollars et d’un troisième quart de travail.
Dans une interview avec des journalistes effectuée un peu plus tard, Marchionne a déclaré la compagnie est à considérer un investissement dans un atelier de peinture, mais il ne s’est pas engagé à mettre le projet sur pied.
Le ministre des Finances de l’Ontario, M. Dwight Duncan, la mairesse de Brampton, Susan Fennell et Ken Lewenza, président des TCA se sont joints à Marchionne sur scène pour la cérémonie.
Marchionne a rappelé aux travailleurs que la compagnie a investi 20 millions de dollars dans le nouveau centre de métrologie d’une superficie de 35 000 pieds carrés où on mesure et valide l’ensemble de la structure métallique d’un véhicule, et 12 millions de dollars à l’usine de Chrysler, la première où on a utilisé le processus de brasure à laser à faisceau intense pour permettre une transition harmonieuse entre le toit et l’ouverture de la porte.
