S
i l’on faisait une tournée des dévoilements des nouveaux modèles de véhicules qui se sont faits à la 43e édition du Salon international de l’auto de Montréal, on voyait les draps blancs disparaître des nouvelles voitures plus rapidement que dans les hôtels quand on prépare les chambres.
Au cours de la journée réservée à la presse, les fabricants ont donné aux journalistes un aperçu de tous les nouveaux modèles qui feront leurs débuts en sol canadien. Outre les plus de 30 lancements canadiens, on comptait deux lancements nord-américains : la Hyundai Accent et le multisegment compact BMW X1.
La horde de plus de 150 journalistes se sont déplacés d’un fabricant à l’autre pour assister aux dévoilements des nouveaux modèles et ont écouté une histoire semblable de tous les porte-parole de constructeurs qui ont tenté de se montrer le plus positifs possible et ont exprimé l’espoir que 2011 sera une année mémorable grâce aux nouveaux produits en exposition.
Le Palais des congrès de Montréal a accueilli l’événement qui se déroulait du 14 au 22 janvier et accueilli des milliers de passionnés de l’automobile et des clients potentiels. Entre autres nouveaux modèles dévoilés à Montréal, mentionnons :
La Hyundai Accent 2012 : Disponible en quatre portes et en cinq portes, l’Accent fait la démonstration de ce que la société décrit comme sa « Sculpture fluide ». Elle offre la meilleure consommation d’essence de sa catégorie et une gamme complète de caractéristiques de sécurité en équipement de série. On a franchi une étape dans le dévoilement des nouveaux modèles; l’Accent a fait ses débuts dans un globe géant en forme d’œuf qui a craqué pour révéler le nouveau design de l’Accent.
Le Chevrolet Orlando : il s’agit d’un véhicule Chevrolet polyvalent combinant les meilleurs attributs d’un VUS, d’une fourgonnette et d’une familiale. L’Orlando dispose de cinq portes et peut transporter jusqu’à sept personnes dans des sièges du type théâtre sur trois rangées.
La Toyota Corolla, la Matrix et le Scion IQ : Lorsque la microvoiture Scion IQ s’est amené sur la tribune de la presse et a pris sa place sur le plancher de l’espace d’exposition Toyota, on a vu quatre personnes dans la vingtaine qui sont vite sorties de la voiture; on voulait faire passer le message que la plus petite quatre-places peut encore facilement accueillir quatre personnes. Toyota a également montré ses Corolla et Matrix 2011 complètement redessinées qui comprennent des fonctionnalités de sécurité nouvelles.
Le Jeep Compass et la Fiat 500 : Reid Bigland, pdg de Chrysler Canada a au public deux premières canadiennes : le Jeep Compass et la Fiat 500. Bigland a utilisé la plate-forme pour offrir un aperçu optimiste de la façon avec laquelle la société a fait volte-face en 2010 pour être de retour sur la bonne voie.
Le Porsche Cayenne S hybride : Porsche a dévoilé la nouvelle allure et l’élégance de son Cayenne S hybride. Le Cayenne hybride parallèle peut fonctionner à l’essence, à l’électricité ou une combinaison de deux.
Outre les dévoilements de nouvelles voitures et les séances d’information des fabricants, il y avait une multitude d’attractions spéciales au Salon pour le public.
La populaire Zone Performance proposait plus de 40 véhicules modifiés pour projeter une toute autre allure que le modèle d’origine. Ces véhicules stylisés sont populaires pour les séances de photos et révèlent la force créatrice de leurs concepteurs.
L’exposition « En route vers l’avenir », mise sur pied en collaboration avec Hydro-Québec, présente la toute dernière gamme de véhicules électriques, dont la Prius hybride enfichable et la Mitsubishi i-MiEV, ainsi que les technologies alternatives et écologiques.
La Pléthore, cette super voiture exotique fabriquée au Québec et prête à prendre la route, occupait également une place de choix dans le hall principal. Le style accrocheur avec trois sièges à l’avant et le volant au milieu fera certes tourner les têtes et attirera les caméras.
Visitez www.montrealautoshow.com pour plus de détails sur le salon édition 2011.
