Le marché canadien des véhicules d’occasion a ralenti en avril 2026, marqué par une baisse des ventes et un léger recul des prix. Les segments des camions et des VUS ont été les plus touchés, bien que certaines catégories, comme les minifourgonnettes et les camionnettes pleine grandeur, aient montré une meilleure résilience.
Plus précisément, pour le segment des voitures, c’est une tendance à la baisse constante, mais modérée, avec des variations hebdomadaires allant de stable à -0,26 %. Les plus fortes faiblesses ont été observées dans les voitures sous-compactes, compactes et intermédiaires, qui ont régulièrement enregistré les baisses les plus importantes. À l’inverse, les voitures pleine grandeur ainsi que les segments haut de gamme/sportifs ont montré une stabilité relative, avec parfois de légères hausses.
Pour le segment des camions, on a suivi une tendance à la baisse sur toute la période, avec des diminutions hebdomadaires variant de -0,11 % à -0,30 %. On a observé la faiblesse la plus constante dans les fourgonnettes pleine grandeur, ainsi que dans les multisegments sous-compacts et certains segments de VUS pleine grandeur. Les camionnettes ont également enregistré des baisses notables certaines semaines.
Malgré ce recul global, certains segments ont montré des signes de vigueur, notamment les minifourgonnettes et les camionnettes pleine grandeur, qui ont enregistré des gains répétés, tandis que plusieurs segments de multisegments sont restés relativement stables.
Les prix des annonces de véhicules d’occasion ont affiché une légère tendance à la baisse, avec une moyenne mobile sur 14 jours passant d’environ 37 500 $ à 37 300 $. Parallèlement, le volume des annonces est resté stable à légèrement élevé, oscillant entre environ 194 000 et 199 000 véhicules sur les lots des concessionnaires.
