Lecteurs d’Affaires automobiles,
La nouvelle année commence, et de nouveaux locataires emménagent dans l’immeuble que nous partageons avec l’Association des concessionnaires d’automobiles de l’Ontario (OADA) et l’Association des concessionnaires d’automobiles de Toronto (TADA).
Comme je les connais bien, j’ai pleine confiance que ces nouveaux arrivants s’intégreront dans cette collectivité du
85 Renfrew Drive. Ils sont partenaires de
la CADA depuis plus de cinq ans.
L’équipe de production qui publie les magazines Canadian Auto Dealer et Affaires automobiles a déménagé ses pénates de son ancien bureau à Aurora, en Ontario, pour se joindre à nous ici, à Markham; cela constitue pour les gens de la CADA des changements très excitants.
Nous avons été partenaires de Niel Hiscox et de son équipe depuis les tout premiers débuts de ces magazines à l’automne 2004. En réalité, ces magazines ont vu le jour au cours d’une série de réunions que Niel et moi-même avons eues à Toronto et à Detroit; par la suite, au printemps 2005, le conseil d’administration a pris la décision de s’associer à Niel et de lancer les magazines.
Depuis ce temps, les magazines Canadian Auto Dealer et Affaires automobiles se sont imposés comme les chefs de file en matière de média auprès des concessionnaires d’automobiles et de camions du Canada. Ils y sont arrivés en bonne partie grâce à l’association avec la CADA et avec nos partenaires, les associations provinciales de concessionnaires d’automobiles, et ce, tout en conservant leur indépendance éditoriale. Cette formule à succès va au-delà de l’exemplaire imprimé et comprend un bulletin électronique publié chaque semaine et bien plus.
L’an dernier, lorsqu’un certain nombre de concessionnaires General Motors se sont retrouvés impliqués dans un combat juridique avec GMCL qui allait scellé leur sort, l’équipe de Niel a réalisé une série d’entrevues vidéo avec moi qui ont permis de faire connaître la position de la CADA et des concessionnaires touchés par le problème. Cet effort de collaboration, je le crois fermement, a fait la différence dans le succès de l’opération.
Nous, à la CADA, avons surveillé avec plaisir la croissance du lectorat et l’influence que ces produits médiatiques ont eue. Maintenant, nous serons en mesure de resserrer les liens avec Niel et les membres de son équipe; nous leur souhaitons la bienvenue comme voisins et comme partenaires.
Niel, Gerry Malloy ainsi que toute l’équipe des magazines, je vous souhaite la bienvenue; le 85 Renfrew Drive sera vraiment un immeuble où l’on se consacrera à l’industrie de l’automobile. Au nom de tous les membres de la CADA, nous vous souhaitons du bon temps dans vos nouveaux bureaux; et puissiez-vous relever les défis auxquels vous ferez face en 2011 !
