La 42e édition du Salon International de l’Auto de Montréal (SIAM) s’est conclue le 24 janvier dernier après avoir accueilli 188 270 visiteurs au cours des 10 jours d’ouverture, soit du 15 au 24 janvier 2010. D’après les résultats préliminaires obtenus du sondage réalisé par Léger Marketing, plus de 90 % des visiteurs confirment avoir apprécié leur visite et 72 % prévoient revenir l’année prochaine.
Aussi, d’après les résultats préliminaires non traités de Léger Marketing, 47 % des visiteurs ont l’intention d’acheter ou de louer un véhicule neuf dans les 12 prochains mois. Voilà un fait très intéressant et encourageant pour l’industrie.
La présidente du Salon, Carole Leblanc, mentionnait que « les attractions spéciales étaient toujours aussi excitantes par leur originalité et leur diversité.
Plus de 1,8 million $ remis au milieu hospitalier du Grand Montréal
Plus de 3 100 convives ont participé à la 6e édition de l’Avant-première bénéfice du Salon, le 14 janvier dernier. Encore cette année, les fonds recueillis ont permis aux organisateurs de remettre un chèque de 361 120 $ à cinq (5) fondations du milieu hospitalier du Grand Montréal. Depuis la première édition de l’Avant-première bénéfice en janvier 2005, près de 2 M $ ont été versés à des fondations d’hôpitaux, et l’industrie de l’automobile peut en être fière.
Cette année, trois (3) jours ont été consacrés
à la cause du cancer du sein. Pour chaque visiteur et visiteuse qui arborait la couleur rose, 2 $ étaient remis à la Fondation du cancer du sein du Québec, ce qui a résulté en un don de 5 300 $. En y ajoutant les dons reçus grâce à la générosité des visiteurs du Salon, l’organisme a amassé un total de 8 337 $. Une première expérience des plus positives pour les « Journées roses ».
La traditionnelle collecte de sang
Quant à la 26e collecte de sang, les chiffres sont plus que satisfaisants. On a accueilli 713 donneurs en cinq (5) jours. Le SIAM est heureux de s’associer à cette activité organisée en partenariat avec Héma-Québec et CTV Montreal et tient à remercier tous les généreux donneurs qui ont pris de leur temps pour contribuer au succès de cette collecte qui aide à sauver des vies.
Dans le Grand Nord, pas de contravention pour le ralenti
En discutant récemment avec un pilote d’hélicoptère basé à Inuvik, j’ai découvert une réalité troublante d’un point de vue environnemental: À Inuvik, il n’est pas rare de voir des «camionmobilistes» démarrer leurs camionnettes, ou camions, au début de l’hiver et couper le moteur qu’à la fin de la saison froide, de crainte qu’il ne redémarre plus… Et c’est tout à fait sérieux !
Déjà, en Colombie-Britannique, notre groupe a constaté que les moteurs
Diesel de deux camionnettes tournaient au ralenti, à notre arrivée à l’hôtel, et qu’ils tournaient toujours lors de notre départ, le lendemain matin !
Le mercure n’indiquait alors que 15 centigrades sous zéro…
Peut-être que les chercheurs à la recherche des coupables du réchauffement des pôles devraient chercher plus près des pôles…! En tout cas, chez nous, je n’ai jamais entendu un concessionnaire Ford ou GM recommander à un acheteur de laisser tourner le moteur de sa camionnette
