Un autre mois, un autre record. Plusieurs records, en fait. Les ventes de véhicules neufs au Canada en mai ont été les plus élevées de tous les temps, tous mois confondus, selon DesRosiers Automotive Consultants. Ces ventes ont établi un nouveau record pour le cinquième mois consécutif de l’année. Si l’on tient compte des chiffres de l’année précédente, il s’agit du quatorzième mois consécutif d’augmentation.
Les ventes de voitures et de camionnettes neuves, au nombre de 197 937, n’ont été à la hausse que de 1,1 pour cent par rapport à l’an dernier, mais cela a été suffisant pour redresser la barre d’un gros 15 pour cent en comparaison avec la moyenne de mai des cinq dernières années. Les ventes à ce jour en mai sont en hausse de trois pour cent par rapport à la même période de l’an dernier.
«Le taux annuel désaisonnalisé (TAD) a oscillé autour des 1,9 million de véhicules avec un très solide 1,88», selon l’analyste de l’industrie, Dennis DesRosiers. «Ce chiffre est la clé si 2015 doit devenir la troisième année record d’affilée».
Le défi de dépasser 2014 était d’autant plus grand que c’était le second semestre de cette année et non le premier qui a permis d’établir un record de ventes.
Bien que les chiffres globaux soient en hausse, «la croissance des ventes que nous observons n’est pas uniforme dans le marché», a observé David Adams, président de Global Automakers of Canada. «Certains fabricants ont vu leurs ventes baisser par rapport à l’an dernier, tandis que d’autres, pour la plupart des marques de luxe, connaissent des gains importants», a-t-il ajouté.
FCA de nouveau en tête
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a repris le haut du peloton au Canada en mai après avoir été dépassée par General Motors en avril. Les ventes de 31 617 véhicules de FCA ont augmenté de 0,4 pour cent en comparaison à mai 2014, ce qui a été suffisant pour lui permettre de conserver sa première place au chapitre des ventes qui sont à la hausse de 1,1 pour cent sur l’an dernier.
Ford a été le deuxième meilleur constructeur automobile en termes de ventes, et ce, en dépit d’une baisse de 8,5 pour cent par rapport à mai 2014. Pour ce qui est de GM (hausse de 3,8%), elle occupe la troisième place, à la fois pour le mois et pour l’année.
Toyota (-1,9%) a conservé sa quatrième position, avec Honda (-4%) remontant en 5e place devant Hyundai (-3,5%) pour le mois et aussi pour l’année.
Nissan (+21,8%) a maintenu son rythme d’enfer, en hausse de 14,3 pour cent sur l’an dernier, suivie par Volkswagen (+14%) et Kia (-7%), qui a dépassé Mazda (-15,1%) en 8e place. Subaru (+12,6%) a connu son meilleur mois en matière de ventes, dépassant son record établi en avril.
Les marques de luxe et les camionnettes ont la cote
À la seule exception près de Jaguar (-14%), les ventes de véhicules de luxe ont dominé le marché, très souvent par une marge importante. Porsche (+31,1%) et Mercedes-Benz (+28,4%) ont été les chefs de file, suivies par Audi (+26,2%), Land Rover (+24%), Infiniti (+22,3%), BMW (+20,3%) et Lexus (+13,2%).
Les ventes de camionnettes et de VUS (+2,8%) ont encore dépassé les ventes de voitures (-1,1%) et comptent pour 57,8 pour cent des ventes en mai et 59,8 pour cent des ventes pour l’année, tous véhicules confondus.
La Série F de Ford a continué d’être la camionnette et aussi le véhicule le plus vendu en mai, tandis que la Honda Civic a été la voiture la plus vendue.
Note : Les données contenues dnas ce rapport proviennent de DesRosiers Automotive Consultants, de Global Automakers of Canada et des constructeurs automobiles.
