Les hybrides beaucoup plus présents au SIAM
Les conversations sur les véhicules électriques se sont faites beaucoup plus intenses dans l’industrie de l’automobile, et le sujet est même devenu le centre d’attraction au Salon international de l’auto de Montréal (SIAM) l’an dernier. Mais pour l’édition 2020, les hybrides ont pris plus d’importance avec les voitures de luxe et sportives.
Cela ne veut pas dire que les véhicules entièrement électriques n’étaient pas au centre des préoccupations puisqu’un étage entier du Palais des congrès de Montréal leur était consacré. Mais les hybrides et les modèles de luxe ont vraiment meublé les conversations lors de la journée des médias le 16 janvier.
« Cela dépend toujours de vos besoins. Cela signifie en quelque sorte que les différents types de modèles sont là pour répondre aux divers besoins des consommateurs », a déclaré Robert Poëti, président et chef de la Direction de la Corporation des concessionnaires d’automobiles du Québec (CCAQ).
Au cours d’une entrevue avec Affaires automobiles dans le cadre du salon, M. Poëti a déclaré que les véhicules hybrides rechargeables constituaient le compromis idéal pour les consommateurs. « Ce type de véhicules est actuellement très intéressant pour certains consommateurs qui ne sont pas prêts à passer aux véhicules plus respectueux de l’environnement ou qui ne veulent pas acheter une voiture et se soucier de l’autonomie de la batterie. »
L’anxiété liée à l’autonomie est en réalité l’un des trois freins liés à la possession d’un véhicule électrique, selon une étude Ipsos Global Mobility Navigator Syndicated. L’espace, le confort, le style, la sécurité, l’emplacement et la démographie jouent également un rôle dans les raisons pour lesquelles les hybrides ont reçu plus d’attention cette année.
La journée des médias a commencé avec Ford qui a abordé ses variantes à essence et hybrides de la Série F ; le fabricant a fait mention de son prototype de camionnette électrique et a finalement dévoilé son Mustang Mach-E tant attendu — un VUS tout électrique. Le constructeur d’automobiles affirme que le véhicule affiche une « autonomie ciblée estimée par l’EPA » d’au moins 480 kilomètres — lorsqu’il est complètement rechargé et avec la batterie à autonomie étendue et la propulsion de Ford en option. Mais Ford a également présenté son Escape PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable), une option plus intéressante pour de nombreux consommateurs pour qui le prix et le côté pratique sont importants.
Hyundai a présenté son Venue et sa Sonata 2020, mais c’est son nouveau concept électrique 45 qui a intrigué les consommateurs. Il s’inspire du Concept Pony Coupé qui, selon le constructeur, était une icône de 45 ans. « En hommage à son héritage et repensé pour l’avenir, le 45 préfigure pour Hyundai une nouvelle ère en matière de conception d’automobile axée sur l’électrification, les technologies autonomes et la conception intelligente », a déclaré le fabricant dans un communiqué de presse en 2019.
Le design rappelle le nouveau Cybertruck de Tesla, que le président et chef de la Direction, Don Romano, a rapidement fait remarquer, proposant même en plaisantant de lancer une pierre dans le pare-brise. (Elon Musk a demandé à un membre de l’équipe de lancer une balle de métal sur son camion « pare-balles » qui a cassé une vitre latérale).
Subaru a dévoilé son hybride rechargeable Crosstrek 2020, un modèle très attendu dans la gamme. Et Toyota a dévoilé son Toyota RAV4 Prime 2021, la première variante hybride rechargeable nord-américaine du modèle ; de plus, le Toyota Highlander hybride 2020 a fait ses tout premiers débuts au Canada.
La concept Genesis Mint, une voiture de ville de luxe entièrement électrique, et la MINI Cooper SE à 3 portières, le premier véhicule entièrement électrique de la marque à arriver au Canada en mars 2020, figuraient également parmi les nouveaux modèles dévoilés. La Porsche Taycan Turbo 2020 (Taycan étant le premier véhicule électrique de la marque) a été dévoilée avec le coupé Cayenne 2020.
Parmi les autres constructeurs d’automobiles qui ont présenté de nouveaux modèles au salon, on compte Lexus (Concepts GX Overland et LC décapotable), Nissan (2020 Sentra et Titan), Kia, Chevrolet, Volkswagen, Buick et BMW. Dans la catégorie luxe/sport haut de gamme, McLaren, Lamborghini, Lotus, Porsche, Rolls-Royce et Maserati ont dévoilé de nouveaux modèles à une foule de journalistes.
