Malgré les effets continus de la pandémie de COVID-19, les ventes de 156 095 véhicules neufs au Canada en octobre n’ont diminué que de 2,1 % par rapport au même mois de l’an dernier, selon les estimations de DesRosiers Automotive Consultants (DAC). Les ventes cumulatives de 1 301 121 véhicules en octobre ont diminué de 21,7 % par rapport à la même période en 2019.
Le taux annuel désaisonnalisé d’octobre d’environ 1,9 million, tel que calculé par DAC, était également proche des normes de ces dernières années. Combinés aux ventes du 3e trimestre qui n’ont diminué que de 3,9 %, tous ces chiffres donnent à penser que le marché canadien a retrouvé une certaine stabilité. Si ce niveau se maintient pour les deux derniers mois de l’année, nous pouvons nous attendre à des ventes totales annuelles d’environ 1,55 million de véhicules – une baisse prévue de 19,1 % – ce qui est un scénario beaucoup plus positif que ce qu’on prévoyait en avril dernier. Selon DAC, « l’ampleur de la baisse du marché pour 2020 semble raisonnablement fixée, et l’attention se tournera vers 2021 et l’incertitude de la reprise au cours de la nouvelle année ».
Cela dit, les économistes de la Banque Scotia maintiennent toujours leurs prévisions de ventes à « 1,6 million de véhicules pour 2020, avec encore un certain potentiel de volatilité dans la dernière ligne droite ».
Les marques qui déclarent des ventes chaque mois réalisent des gains
En général, les constructeurs d’automobiles qui continuent de déclarer leurs ventes sur une base mensuelle ont eu tendance à mieux performer que le marché en octobre. Les ventes de 1 005 véhicules de Volvo en octobre représentent une amélioration de 24,2 % par rapport à l’année précédente, ce qui a fait grimper les ventes depuis le début de l’année à 7 209 véhicules, soit une légère baisse de 13,2 %. Kia a réalisé son meilleur mois d’octobre avec 7 460 ventes, soit une amélioration de 19,4 %. Depuis le début de l’année, les ventes de 61 393 véhicules n’ont diminué que de 7,5 %.
Subaru a également obtenu ses meilleurs résultats en octobre, avec 6 319 véhicules vendus, soit un gain de 12 % par rapport à 2019. Les 42 036 ventes de la marque depuis le début de l’année n’ont baissé que de 11,9 %. Mazda a complété le trio des meilleurs résultats jamais obtenus en octobre en vendant 6 414 véhicules neufs, un chiffre en hausse de 6,3 % par rapport à il y a un an. Depuis le début de l’année, les ventes de 48 048 véhicules de Mazda ont diminué de 16,4 %.
Hyundai a également mieux performé que le marché avec un gain de 4,9 % en octobre, vendant 12 239 véhicules. Les ventes de la marque sud-coréenne ont chuté de 17,2 % par rapport à la même période en 2019.
Toyota Canada a déclaré que 21 100 véhicules Toyota et Lexus combinés ont été vendus au cours du mois, sans donner de précisions par marque. Ce chiffre combiné a augmenté de 1,5 % par rapport à la même période l’an dernier. Genesis (-14,3 %) était la seule marque faisant un rapport mensuel qui a obtenu des résultats inférieurs à la moyenne du marché. Ce sera la fin du 4e trimestre avant que tous les constructeurs d’automobiles fassent connaître leurs résultats détaillés, donc nous devrons attendre jusqu’à la fin de l’année pour avoir une meilleure idée de la performance relative du marché.
