Le rapport de mise en œuvre de la norme véhicules zéro émission a enfin été publié il y a quelques heures par le ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. Dans ce rapport, on peut entre autres trouver les résultats obtenus jusqu’à maintenant ainsi que des pistes d’amélioration, notamment en ce qui concerne l’objectif du Plan pour une économie verte 2030.
La norme véhicules zéro émission (norme VZE) fait partie d’un ensemble d’outils et de mesures visant à favoriser l’arrivée de véhicules plus propres sur les routes du Québec. Ceci a contribué à augmenter la diversité et le nombre de véhicules zéro émission au Québec. La part de marché des véhicules électriques (VE) dans les ventes de véhicules neufs telle qu’observée en 2015, soit 0,7 %, a d’ailleurs augmenté pour atteindre près de 7 % en 2020.
Les constructeurs assujettis ont tous respecté leurs obligations réglementaires pour la première période de conformité touchant les véhicules des années modèles 2014 à 2018, soit en accumulant des crédits provenant de leurs propres ventes ou de locations de VE, soit en acquérant des crédits auprès d’autres manufacturiers. Le resserrement de la norme sera examiné à la lumière des constats relevés dans ce rapport, de l’augmentation progressive des exigences déjà prévue par la norme et des cibles ambitieuses fixées par le gouvernement.
La Loi visant l’augmentation du nombre de véhicules automobiles zéro émission au Québec afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et autres polluants a été adoptée à l’unanimité par l’Assemblée nationale, le 26 octobre 2016. Le Québec a été la première province canadienne à adopter une telle loi et à réglementer les activités des constructeurs afin d’assurer une progression soutenue du nombre de véhicules électriques sur ses routes et de répondre aux besoins des Québécois.
Avec le ralentissement du marché, dû à la pandémie de COVID-19, l’atteinte de la cible de 100 000 VE en 2020 du Plan d’action en électrification des transports (PAET) a été retardé. Malgré cela, l’électrification du secteur du transport léger a connu une forte progression au Québec depuis l’entrée en vigueur de la norme VZE. L’électrification de 91 363 VE légers, au 31 décembre 2020, place le Québec bon premier au Canada.
Au cours des cinq prochaines années, 3,6 milliards de dollars découlant du plan de mise en œuvre du Plan pour une économie verte 2030 seront investis dans le secteur des transports.
