En avril 2021, Toshihiro Mibe, chef de la Direction mondiale de Honda, annonçait la nouvelle vision du constructeur d’atteindre la carboneutralité pour ses produits et ses activités d’entreprise d’ici 2050 et dévoilait ses objectifs clés pour la vente de véhicules électrifiés. Cette vision a pour but d’atteindre un ratio de ventes progressif de véhicules électriques à batterie et électriques à pile à combustible à hydrogène en Amérique du Nord, allant de 40 % en 2030 à 80 % en 2035 et à 100 % d’ici 2040. Plus de détails sur cette annonce sont disponibles ici.
Alors que Honda se prépare au lancement de son premier VUS électrique, le Prologue, pour le début de 2024, l’entreprise ajoutera des systèmes hybrides électriques à plus de modèles principaux à volume élevé, afin de continuer de réduire les émissions de CO2, et pour amener les clients vers les véhicules électriques à batterie à volume élevé en cours de développement.
En plus du Honda Prologue, l’entreprise présentera un VUS Acura entièrement électrique au cours de l’année 2024. Les deux véhicules utiliseront la très versatile plateforme mondiale pour VÉ et seront alimentés par les batteries Ultium, résultat du partenariat stratégique avec General Motors. Honda prévoit également procéder au lancement d’une nouvelle gamme de modèles de VÉ au cours de la deuxième moitié de la décennie basée sur une nouvelle architecture, appelée e:Architecture, dont la conception sera dirigée par Honda.
« Le Honda Prologue est notre premier VÉ à volume élevé qui constituera un catalyseur de notre progression vers l’électrification et de notre objectif global d’un avenir à émission zéro » indiquait Jean-Marc Leclerc, président et chef de la Direction de Honda Canada. « Le Prologue est un VUS électrique à batterie qui offrira à nos clients canadiens ce à quoi ils s’attendent de Honda; un véhicule emballant, fiable, sécuritaire et amusant à conduire. »
