Les entreprises Valeo et TotalEnergies ont signé un partenariat en ce qui concerne le refroidissement par immersion des batteries électriques. Le géant de l’énergie a mis au point un fluide de refroidissement isolant qui permettrait d’améliorer la durée de vie et la densité des batteries. De plus, cette technologie est présentée comme une « solution absolue » côté sécurité. On se souvient que les batteries au lithium peuvent subir des courts-circuits et ainsi prendre feu… « Avant de pouvoir commercialiser ce système, nous devons étudier toutes les conditions de vie de la batterie », a mentionné l’ingénieur derrière le projet. Mais, on parle d’une technologie qui pourrait être déployée vers 2028-2030. « Cette technologie arrivera sans doute d’abord dans le haut de gamme et est déjà utilisée en Formule E », a mentionné François Bordes, directeur R&D du pôle systèmes thermiques de Valeo. (Source : usinenouvelle) Lire l’histoire originale…
