Le secteur automobile canadien est en premier plan à Vancouver alors que des dirigeants de l’industrie se sont réunis avant le Salon international de l’auto de Vancouver pour discuter de l’évolution des politiques et du marché au pays.
Ils ont participé à une table ronde organisée par le Greater Vancouver Board of Trade, principale association commerciale de la région de Vancouver, réunissant notamment des dirigeants d’associations du secteur automobile, dont David Adams, président de Global Automakers of Canada (GAC), Charles Bernard, économiste en chef de la Corporation des associations de détaillants d’automobiles (CADA), Brian Kingston, président et chef de la direction de l’Association canadienne des constructeurs de véhicules (ACCV), et Blair Qualey, président et chef de la direction de la Car Dealers Association of BC.
La discussion a porté sur l’avenir du secteur automobile canadien, notamment les mandats liés aux véhicules électriques, les tarifs commerciaux mondiaux, la stabilité de la chaîne d’approvisionnement et les conditions d’investissement. Les dirigeants de l’industrie ont souligné l’incertitude persistante alors que les gouvernements poursuivent leurs objectifs d’électrification, tandis que le marché demeure confronté à des enjeux d’abordabilité.
Ces dirigeants participeront à l’ouverture officielle du Salon international de l’auto de Vancouver, où ils aborderont les répercussions des mandats liés aux véhicules électriques et les défis plus larges de l’industrie, tout en se rendant disponibles pour les médias.
La présence de hauts dirigeants de l’industrie souligne les efforts du secteur pour présenter une position unifiée alors que les décideurs évaluent des choix susceptibles d’influencer le rythme de la transition automobile du Canada.
