Ateliers-conférences des partenaires • M. Luc Samson à la présidence • Un coquetel pour Finance & Indemnisation • Le pouvoir de la collaboration
Me Jacques Béchard, PDG de la CCAQ, Mes Jean DeBlois, Donald Béchard et Robert Baker, DeBlois & Associés, Richard C. Gauthier, PDG de la CADA, suite au nouvel atelier de la CCAQ
Plus de 430 personnes ont pris part au Colloque 2012 de la Corporation des concessionnaires d’automobiles du Québec (CCAQ), dont 155 concessionnaires en titre. Un record de participation pour un colloque en Europe, annonçait M. Stéphane St-Louis, président du Conseil d’administration de la CCAQ lors de son allocution à l’Assemblée générale annuelle. L’événement avait lieu du 14 au 24 septembre sur le superbe bateau de croisière Equinox de la compagnie Celebrity Cruises, qui a fait escale en Sicile, à Athènes, à Kusadasi, à Rhodes, à Mykonos, à Santorini, à Naples et à Capri pour terminer son itinéraire à Rome.
Une semaine d’activités professionnelles bien remplie entre les destinations de rêve, qui a plu à tous les convives; ces derniers sont revenus avec des souvenirs inoubliables. Cette année, en plus de l’Assemblée générale de la CCAQ, de l’Assemblée générale du Groupe SST des concessionnaires ainsi que des ateliers des partenaires de la CCAQ, un nouvel atelier était animé par Me Jacques Béchard ainsi que par des avocats de la société DeBlois & Associés.
Remise des cadeaux aux anciens présidents, Stéphane St-Louis, Pierre Vincent, Francis Lamontagne, Guy Duplessis, Ronald Lavertu, Maurice Blondin, Michel Dagenais et Denis Archambault
Cet atelier était présenté aux concessionnaires et avait comme sujets « la gestion bien planifiée d’une concession d’automobiles » et « les services de la CCAQ et de la CADA en matière de relations constructeurs/concessionnaires ». Des sujets de grand intérêt pour les concessionnaires présents. La salle était remplie, des places supplémentaires ont dû être ajoutées pour permettre à tous d’y assister.
Richard C. Gauthier, PDG de la CADA, a dressé un portrait du manque de plan de relève chez les concessionnaires lors de sa conférence, un sujet bien d’actualité. Il vous invite à prendre connaissance des statistiques de l’étude que la CADA a effectuée sur le sujet « CADA Year in Review » en janvier dernier dont voici quelques points : 43 % des concessionnaires d’aujourd’hui n’ont pas de relève, seulement 50 % des concessionnaires ont un plan de transition de la gestion, et 64 % des concessionnaires comprennent réellement les conséquences financières de leurs volontés. Des statistiques qui démontrent que les concessionnaires doivent agir dès aujourd’hui. Un guide simple mais très complet intitulé « Une feuille de route pour votre avenir » a été envoyé à tous les membres dernièrement afin de les guider étape par étape dans leur plan de relève.
Al MacPhee, président du C.A. de la CADA, qui était bien fier de participer au colloque, a prononcé une allocution sur certains dossiers de la CADA. Il a mentionné comment la Corporation Nationale appréciait sa relation de travail étroite avec la CCAQ et le fait qu’elle fasse partie intégrante du programme du colloque.
Le Conseil d’administration de la mutuelle SST des concessionnaires, en compagnie de René Boivin d’AON : Stéphane St-Louis, Guy Duplessis,
René Boivin, Jacques Béchard, Francis Lamontagne, Pierre Vincent et Ronald Lavertu
DÉFIS ET ENJEUX
L’un des grands enjeux des dossiers de la provinciale cette année a été de combattre le projet de loi 24 qui modifie la loi sur la protection du consommateur visant à enrayer le surendettement des consommateurs. Ce projet de loi avait un noble objectif, mais il contenait des dispositions qui allaient bouleverser l’opération des concessionnaires, en particulier la possibilité de résilier un contrat de vente à tempérament dont le délai aurait été porté de deux à sept jours. De plus, il y avait une disposition qui prévoyait, durant toute la durée du contrat, le droit pour le client d’annuler le contrat d’assurance de remplacement ou d’assurance-crédit, la garantie prolongée etc… Ce projet de loi n’a pas été adopté avant le déclenchement des élections, et le nouveau gouvernement devra reprendre l’ensemble des processus s’il veut le rendre à terme.
Le dossier qui a requis beaucoup d’énergie cette année est celui sur l’environnement, mentionnait Jacques Béchard. À plusieurs reprises, les délégués de la CCAQ ont rencontré le ministre Pierre Arcand afin de s’assurer que la loi québécoise soit au diapason de la loi fédérale qui, de son côté, s’est collée à la loi américaine.
Un autre dossier bien important est celui des relations avec les constructeurs; des séminaires ont été organisés sur cette question et ont été fort appréciés par les membres. C’est à la suite de ce succès que l’atelier « Les services de la CCAQ et de la CADA en matière de relations entre constructeurs et concessionnaires » a été présenté par Me Jacques Béchard, PDG de la CCAQ, et Me Donald Béchard, de DeBlois et Associés. La CCAQ désire maintenir de saines et harmonieuses relations entre les constructeurs et les concessionnaires. La CCAQ et la CADA travaillent régulièrement plusieurs dossiers d’intérêt commun auprès des autorités gouvernementales.
Les nombreux concessionnaires présents ont pu constater que la CCAQ et ses filiales se portent très bien financièrement. CarrXpert est la plus grande bannière de carrosserie au Québec, elle compte 507 membres qui exploitent 196 ateliers. Guy Duplessis assure la présidence et apporte une vision différente à la bannière. « En 2008, les concessionnaires détenaient 24 % du marché de la carrosserie au Québec.
En 2012, nous détenons 39 % ! Ce qui représente un chiffre d’affaires de 300 millions de dollars annuellement. » mentionnait Stéphane St-Louis lors de son rapport. La bannière Occasion en Or, pour sa part, a de plus en plus de succès; elle regroupe plus de 400 membres et est sous la direction de Serge Grenier. La tournée Occasion en Or a eu lieu dans 21 villes du Québec et, après la moitié de la tournée, 1 400 véhicules ont été vendus. Pour continuer dans les histoires à succès, depuis la création du Groupe SST, en 1998, la Corporation ne cesse de faire des économies.
En moyenne, 20 millions d’économies par année pour l’ensemble des membres de la mutuelle de prévention. Au cours des 5 dernières années, les économies ont atteint 95 millions ! Lors de son rapport, le président du Conseil d’administration, Stéphane St-Louis, mentionnait le travail ardu de Jacques Béchard, PDG de la CCAQ, et de son équipe.
Lors de sa tournée régionale, il a pu constater que les concessionnaires ont développé un sentiment d’appartenance à leur corporation provinciale.
Les concessionnaires sont un groupe important d’influence au Québec, et la mission première de la CCAQ est d’être à l’avant-garde et de protéger les intérêts des concessionnaires.
Ateliers-conférences des partenaires
À tous les ans, durant le colloque, la CCAQ organise des ateliers-conférences pour ses partenaires qui participent au colloque. Cette année, c’est Easy Deal, Carproof, Le Groupe PPP, Industrielle Alliance Pacifique/VAG, Auto 123/Evolio, Trader, Finances et Indemnisation/SSQ et Dealer Track qui sont venues tour à tour entretenir les concessionnaires durant une vingtaine de minutes, chacun sur la qualité de ses produits et services. La salle était bien remplie, et ce, même si les présentations ont eu lieu durant une des journées en mer sous un soleil radieux, quelque part sur la Méditerranée entre la Grèce et l’Italie. Ces présentations intéressent grandement les concessionnaires qui peuvent, en l’espace d’un avant-midi, écouter les offres et les nouveautés des fournisseurs. De plus, la CCAQ a procédé à deux tirages d’un remboursement de 1 000 $ chacun applicable sur le coût de l’inscription d’un prochain colloque, et plusieurs partenaires ont aussi effectué des tirages d’un prix de présence. (Haute de la page)
M. Luc Samson à la présidence
L’équipe de l’Industrielle Alliance Pacifique/V.A.G. présente au colloque qui avait organisé un coquetel dans le magnifique Sky View Lounge. Les concessionnaires présents ont profité de ce 5 à 7 très agréable pour échanger entre un apéritif et quelques bouchées.
Industrielle Alliance, Assurance et services financiers inc. a annonçé la nomination de M. Luc Samson au poste de président d’IA/V.A.G. et IA/Accès durant le colloque. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, il sera appuyé par M. Gabriel Gagnon qui continuera de conseiller ces entreprises en demeurant actif au sein de leur Conseil d’administration. Luc Samson devient également vice-président régional d’Industrielle Alliance, Assurance et services financiers inc. pour le Québec et les provinces de l’Atlantique.
Dans le cadre de ses fonctions, son principal mandat sera de fusionner les forces de l’ensemble des entreprises acquises afin de maximiser les ressources de chacune et d’offrir le meilleur service à la clientèle aux détaillants. Pour ce faire, il sera entouré de Michel Perrault, directeur régional aux Opérations, de Jean Meunier, directeur régional aux Ventes, de Sophie St-Laurent, directrice de la Formation, et de Jerry O’Brien, directeur régional pour les provinces de l’Atlantique. (Haute de la page)
Un coquetel pour Finance & Indemnisation
Finances & Indemnisation a choisi le Michael’s Club pour accueillir plusieurs concessionnaires le temps d’un coquetel. L’endroit était parfait pour partager une conversation avec son ambiance feutrée, ses fauteuils de cuir invitants et sa collection de scotches, de whiskys, de cognacs et de bourbons.
Le pouvoir de la collaboration
acques Béchard, PDG de la CCAQ, Stéphane St-Louis, président du C.A. de la CCAQ, Al MacPhee, président du C.A. de la CADA, Richard C. Gauthier, président et chef de la Direction de la CADA, et Tim Ryan, directeur du Contentieux et des Relations industrielles, lors de l’assemblée annuelle
Affaires automobiles a discuté avec le président du Conseil d’administration de la CADA, Al MacPhee, au colloque de la CCAQ de son rôle et des défis auxquels font face les concessionnaires à l’intérieur et à l’extérieur du Québec.
Q: Comment avez-vous trouvé votre expérience à titre de président du Conseil d’administration de la CADA au cours de l’année qui vient de s’écouler ?
Al MacPhee : Sensationnelle ! Excellente ! Le président travaille sur des projets qui sont en cours — le train est en marche, et le président travaille quatre, cinq et même six ans à l’avance au Conseil. Tout fonctionne parfaitement bien, tout est bien géré. Il y a bien des problèmes — mais on en parle et on les règle ; il y a une grande collaboration. Je pense que les concessionnaires du Canada apprécient une telle organisation. Le travail du président est très simple. Le président de la Corporation et les membres de son équipe, ce sont eux qui font vraiment le travail.
Q: D’après votre expérience à l’échelle nationale, que voudriez-vous dire à d’autres concessionnaires au sujet de votre expérience comme président du Conseil d’administration de la CADA ?
MacPhee : Tout d’abord, dans le cas des concessionnaires, c’est leur organisation ; ils doivent se l’approprier. Tout peut être amélioré ; c’est à chaque concessionnaire au Canada de s’y intéresser et de mettre l’épaule à la roue. Plus nous serons nombreux, plus la charge de travail sera légère. Nous avons tous les mêmes intérêts ; mais peut-être y a-t-il des concessionnaires au Canada qui sont en désaccord, qui ne comprennent pas les vrais motifs de la Corporation parce qu’ils n’ont pas participé. Une fois qu’ils verront, qu’ils arriveront à comprendre, ils pourront dire que c’est ce qui sauve les concessionnaires et leur entreprise, ce qui les protège et ce qui rendra l’industrie de l’automobile, l’industrie de la vente d’automobiles, un meilleur endroit où investir.
Q: Comment trouvez-vous la convention jusqu’à présent et quelles sont vos impressions sur le groupe de concessionnaires du Québec, de la participation et de l’unité du groupe ? Quelles sont vos réflexions sur le sujet ?
MacPhee : Exceptionnelle. Primo, le nombre de participants. Secundo, la participation. Tertio, la camaraderie et l’amitié n’ont pas leur égale ; et ils y sont pour leur entreprise.
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