Le NADA 2018, soit le congrès annuel de la « National Automobile Dealers Association », a eu lieu du 23 au 25 mars dernier à Las Vegas. Au programme, des ateliers, des conférences des plus intéressantes et de nombreuses réceptions afin de pouvoir réseauter avec les gens de l’industrie venus d’un peu partout.
Des ateliers axés sur les concessionnaires, aux discussions inspirantes sur la performance, des nouveaux produits et conversations technologiques, jusqu’aux innombrables occasions de réseautage, le Salon 2018 de l’Association nationale des concessionnaires d’automobiles est aussi passionnant, énergique et instructif que jamais.
L’événement de trois jours, qui se déroule au Las Vegas Convention Center, au Nevada, continue de susciter l’intérêt des concessionnaires et des fournisseurs qui servent l’industrie automobile.
Pour beaucoup, il s’agit de leurs quatrième, cinquième et même 20e événements de la NADA, car la plupart d’entre eux participent à mieux comprendre ce qui se passe sur le marché, en particulier en ce qui concerne la technologie et les développements les plus récents. Cependant, le congrès est également connu pour les occasions de réseautage qu’il offre aux participants, qui ont hâte chaque année de rencontrer leurs collègues et partenaires, et de partager des informations sur l’industrie au niveau local et international.
C’est le cas de gens comme Wesley Pike, vice-président de DIS (Dealer Information Systems) à Mississauga, en Ontario; Mark Squires, président de la National Franchise Dealers Association au Royaume-Uni, Charlotte Ye, fondatrice et PDG du site web automobile chinois Webcars, et Johannes Gnauck, fondateur et co-PDG de automotiveMastermind à New York.
« La NADA, c’est toujours une question de rencontrer des partenaires existants et des concessionnaires partenaires, alors nous sommes très excités à ce sujet », a dit Gnauck, qui ajoute aussi que le spectacle est principalement axé sur « la recherche de nouveaux partenariats avec des équipementiers, des groupes de concessionnaires et des concessionnaires, ainsi que la publication de notre stratégie de produits futurs autour de Conquest et la révélation d’un avant-goût de notre offre de produits. »
AutomotiveMastermind se concentre sur les concessionnaires, les aide à fidéliser leurs clients de manière plus efficace en prédisant les habitudes d’achat et en comprenant quand suivre les consommateurs au bon moment avec le bon message.
Mark O’Brien, directeur principal de Dealer Solutions chez Cox Automotive Canada, a hâte de communiquer avec les concessionnaires canadiens pour mieux comprendre ce qu’ils voient de différent dans l’expérience d’achat des consommateurs.
« L’un des problèmes les plus abordés à la NADA est la nature changeante de l’expérience d’achat pour les consommateurs en ce qui concerne l’achat d’un véhicule », explique O’Brien. « En fait, je suis très curieux de parler à un grand nombre de concessionnaires canadiens afin de comprendre leurs observations sur ce qu’ils voient dans leurs activités quotidiennes comme une expérience transformée du point de vue de l’achat par les consommateurs.
Outre les concessionnaires et les fournisseurs, les participants ont jusqu’à présent eu l’occasion de participer à des présentations et des discussions de conférenciers comme Nick Saban, entraîneur de football légendaire; John Krafcik, PDG de Waymo, et Mike Jackson, président du conseil, chef de la direction et président d’AutoNation. Le troisième jour du congrès, Robert O’Neill, un ancien chef de SEAL Team Six du groupe de développement de la guerre spéciale navale, prendra la scène pour offrir une session inspirante aux concessionnaires.
Wes Lutz, le nouveau président de la NADA, est également intervenu sur scène pour exposer ses priorités pour l’année, notamment défendre les intérêts des concessionnaires de voitures neuves dans l’industrie et les questions législatives et réglementaires. Il a également discuté des changements dans l’industrie et a souligné le côté positif de tout cela, notant qu’il y aura toujours une place pour les voitures et les concessionnaires à l’avenir. Il a également encouragé les concessionnaires à continuer de s’adapter aux « défis du commerce de détail à venir ».
« Juste parce qu’un nouveau système apparaît, ne signifie pas que le « vieux » est mort. Juste parce que la technologie change, cela ne signifie pas que l’utilité d’une voiture est partie. À presque chaque tour, les concessionnaires ont fait face à des défis, certains majeurs. Mais nos ennuis ne nous définissaient pas comment nous avons réagi à eux », a déclaré Lutz.
Les concessionnaires canadiens ont aussi pu faire la fête, notamment lors du coup d’envoi de la « Canada Night », au NADA’eh, jeudi soir, avant l’ouverture du salon.
Parmi les spectacles les plus populaires de cette année, citons une performance de Lenny Kravitz, vendredi soir, commandité par TradeRev, qui propose un système d’évaluation des véhicules et de vente aux enchères pour les concessionnaires; une longue tournée du domaine de Shenandoah de Wayne Newton, qui comprenait une performance en direct et des séances photo avec M. Las Vegas lui-même de Digital Air Strike, un fournisseur de logiciels et de services gérés pour les médias sociaux et le marketing numérique. Bret Michaels, leader de Trick and Poison, d’Epsilon (Aspen Automotive), une firme de marketing automobile qui conçoit et exécute des programmes de publipostage, numériques et téléphoniques; une invitation à la fête chez Drai’s Beachclub & Nightclub de RouteOne, un fournisseur de demandes de crédit, de contrat électronique, de vente au détail numérique et de conformité; et une performance de la bande Loving Mary, parrainée par CDK Global, un fournisseur de solutions informatiques et marketing numérique pour l’industrie des concessionnaires.
Ce ne sont que quelques-uns des événements publics les plus médiatisés, mais il y a d’innombrables autres activités et réunions privées qui ont eu lieu tout au long de l’événement, y compris les événements lancés par les équipementiers pour leurs concessionnaires.
Le salon NADA de l’an prochain aura lieu à San Francisco, en Californie.
