
Selon les analystes du Kelley Blue Book, les prix moyens des voitures neuves ont augmenté de 3 % en juin, comparativement à l’an dernier.
Selon les analyses du Kelley Blue Book, le prix de transaction moyen estimé d’un véhicule léger aux États-Unis s’établissait à 37 285 dollars en juin 2019. Les prix des véhicules neufs ont augmenté de 1 131 dollars, soit 3,1 %, à partir de juin 2018, en baisse de 67 $ (0,2 %) par rapport au mois dernier.
« La croissance des prix de transaction s’est accélérée en juin, progressant de 3 %. La demande de camions et de VUS a poussé les ventes et les prix à la hausse dans ces segments. Les camions légers et les VUS devraient représenter environ 71 % des ventes en juin, contre 68 % il y a un an, » a déclaré Tim Fleming, analyste pour Kelley Blue Book. « Globalement, les prix des VUS ont augmenté de 4 % et ceux des camions, de 3 %, tandis que les prix des voitures étaient stables (et ont encore perdu des parts de marché). Les VUS de luxe et grand public traditionnels affichent la plus grande vigueur à l’heure actuelle, avec de nouveaux modèles tels que le BMW X7 et Kia Telluride génèrent une augmentation des ventes et des prix pour leurs marques. »
Fiat Chrysler a connu un autre bon mois, enregistrant une augmentation de près de 7 %, grâce à RAM et à Jeep. Le nouveau pick-up Jeep Gladiator a atteint 50 000 USD. De plus, le Gladiator a battu de près de 18 000 USD le camion intermédiaire le plus proche. Les prix moyens de Ford Motor Company ont augmenté de 4 % en juin, avec une hausse de 4 % pour Ford et de 3 % pour Lincoln. Chez Ford, l’Edge rafraîchi a enregistré un gain de 5 %, tandis que la Mustang GT a permis à la Mustang d’augmenter de 7 % en moyenne. Chez Lincoln, le Nautilus a clairement affiché la meilleure performance.
Les prix du Hyundai Kia ont augmenté de 3 % en juin, Kia enregistrant la plus forte augmentation. Kia a eu recours à plusieurs modèles, dont le Forte and Soul redessiné, ainsi que les nouveaux Niro EV et Telluride. Le Veloster a été la meilleure performance de Hyundai, bien que la Kona EV ait également fourni un ascenseur. La marque Genesis a chuté de 12 % à la suite de l’introduction de la berline G70 en tant que nouveau point d’entrée et numéro un du volume dans sa gamme. Cependant, le volume des ventes de Genesis devrait augmenter considérablement par rapport à l’année dernière.





