Les six premiers mois de l’année sont derrière nous, et la dévastation causée par la crise de la COVID-19 est de plus en plus importante pour l’industrie de l’automobile canadienne. DesRosiers Automotive Consultants estime que les ventes de véhicules légers pour juin 2020 ont connu une baisse de 16,2 % par rapport à juin 2019. Pour les six premiers mois de l’année, les ventes ont diminué de 34,3 % par rapport à 2019. En raison d’un ralentissement exceptionnel des activités de vente au détail et aux parcs d’automobiles, des fermetures obligatoires et des consommateurs qui sont volontairement restés confinés, le secteur canadien de l’automobile a vendu 336 000 véhicules de moins qu’à la même période l’an dernier. Cette baisse substantielle des ventes en 2020 continuera d’avoir des répercussions sur l’industrie pendant de nombreuses années à venir.
La tendance à l’amélioration des prix des véhicules d’occasion en gros pour la dernière semaine de juin et la première semaine partielle de juillet s’est poursuivie. Canadian Black Book a noté la semaine dernière que les segments d’automobiles ont enregistré un faible gain 0,02 % après un gain de 0,19 % la semaine dernière. Du côté des camionnettes/VUS, il y a eu un gain de 0,18 % dans l’ensemble des segments. Il s’agit du premier mouvement positif, en moyenne, dans tous les segments de camionnettes depuis la fin de mai 2019. La semaine précédente, on a vu les ventes de camionnettes diminuer de 0,05 %. Ces changements dans les prix indiquent que le marché se met un peu en pause dans sa tendance baissière, et que les prix commencent à monter. Une grande partie de ce changement peut être attribuée à une restriction temporaire de l’approvisionnement des véhicules d’occasion sur le marché. Avec très peu d’échanges, de retours de location et de reprises de possession au cours des derniers mois, il n’y a pas beaucoup de véhicules d’occasion sur le marché de gros actuellement. Nous nous attendons à ce que cela change au cours des prochains mois, et les niveaux d’approvisionnement sur le marché augmenteront.
À la fin de chaque mois, Canadian Black Book publie également notre indice de rétention de la valeur des véhicules d’occasion. L’indice, qui mesure la valeur réelle conservée des véhicules de 2 à 6 ans sur le marché canadien de gros, illustre clairement la grande quantité de bouleversements. Jusqu’à présent, en 2020, notre indice a chuté de 7,8 points de février à mai, soit 7,2 %. Pour juin 2020, la tendance à la baisse des valeurs s’est stabilisée avec un changement de seulement 0,01 %. Canadian Black Book a noté des valeurs beaucoup plus fortes, surtout dans les derniers jours du mois de juin.
La semaine dernière, le Conference Board du Canada a publié son rapport d’été (Résumé des perspectives canadiennes, été 2020), qui donne une vue d’ensemble des difficultés économiques actuelles du Canada et des perspectives d’avenir. L’organisme s’attend à ce que le résultat soit une contraction de 8,2 % pour l’économie canadienne en 2020. Cela en ferait la pire contraction annuelle jamais enregistrée. Au point le plus bas, près de trois millions de Canadiens ont perdu leur emploi. Il y a eu de bien meilleures nouvelles sur l’emploi depuis, puisque près de 300 000 emplois ont été comblés en mai. Malgré les bonnes nouvelles, le Conference Board s’attend à ce qu’il y ait environ 1,1 million de Canadiens de moins en emploi en 2020 par rapport à l’an dernier.
Le ralentissement massif du marché du travail a pour effet inévitable de réduire les dépenses des ménages, qui ont chuté de 11,3 % au Canada au premier trimestre. En outre, on s’attend à une baisse de 57,5 % des dépenses des ménages pour le second semestre de 2020. Une reprise est attendue aux troisième et quatrième trimestres. Toutefois, le Canada ne reviendra pas à des niveaux plus normaux de dépenses de consommation avant le deuxième semestre de 2021. Cela a inévitablement eu des répercussions sur les entreprises dont les exportations doivent être inférieures de 14,3 % en 2020. Le Conference Board estime que le pire de la récession est maintenant derrière nous. L’économie devrait se renforcer de 6,7 % en 2021 et de 4,8 % en 2022.
Il y a d’autres bonnes nouvelles cette semaine comme un renforcement de la confiance des consommateurs. L’indice de confiance des consommateurs du Conference Board du Canada a augmenté de 16 points ce mois-ci pour s’établir à 79,7, soit environ les deux tiers de sa marque pré-COVID. Il est important de noter que les Canadiens sont toujours prudents lorsqu’ils font des achats importants. À la date de la plus récente étude sur la confiance des consommateurs, un plus grand nombre de Canadiens, 57,5 %, se sentent plus pessimistes à l’idée d’effectuer un achat important aujourd’hui qu’au plus fort de la crise financière de 2008, où la confiance était à 54,3 %. La mesure de la confiance des consommateurs est un indicateur essentiel de la perspective des ventes de véhicules (neufs et d’occasion) dans les prochains mois. On a vu une certaine amélioration récente, et c’est une très bonne nouvelle.
