L’interdiction de vendre des véhicules légers à moteur thermique au Canada vient d’être devancée de 2040 à 2035. Cela signifie que les seuls véhicules que les consommateurs pourront acheter à compter de 2035 seront des véhicules zéro émission, soit des véhicules électriques alimentés par une batterie ou par une pile à combustible à hydrogène ou, encore, des véhicules hybrides rechargeables. (Source : guideautoweb.com) Lire l’histoire originale…
La portée des contre-tarifs canadiens sur les véhicules légers a certainement un impact. La semaine dernière, on menaçait le Canada de droits de douane de 35 % sur les produits canadiens (qui pourraient ne pas être visés par l’ACEUM), ce …
Nous sommes déjà à la troisième édition de cet événement d’envergure dans le domaine de l’automobile au Québec. Cette fois-ci, La Rencontre au Sommet 2025 de la Corporation des concessionnaires automobiles du Québec (CCAQ) se tiendra au Manège militaire Voltigeurs …
Toyota Motor Corporation présente son tout nouveau module de pile à combustible de 3ème génération, et ce, dans le créneau de l’hydrogène. Dans le cadre de l’avènement d’une « société hydrogène », ce nouveau module a été conçu pour répondre …
La production de véhicules légers au Canada fait face à des difficultés persistantes. Depuis le début des années 2000, l’industrie est en déclin structurel : la production est passée de 2,9 millions de véhicules en 2000 à environ 1,2 million …
Votre entreprise serait-elle prête ou prise au dépourvu ? Parfois, le fait que le nom de votre entreprise fasse la une des journaux est une bonne chose, mais cela peut aussi avoir tout l’effet contraire. Les crises liées à la communication …
Il y a quelques jours, l’équipe de Grenier BMW a reçu une délégation de BMW Canada afin de recevoir un prestigieux prix; celui de la première position au Canada au niveau des ventes et du service. M. Andrew Scott, président …
