Soutenue par l’équipementier allemand, ZF, Thor Industrie planche sur un système de propulsion électrique qui pourrait être boulonné à l’essieu d’une roulotte et qui pourrait se synchroniser à la vitesse du véhicule qui remorque pour réduire la charge. Dans certains cas, selon les tests effectués dans les Alpes, au lieu de réduire l’autonomie du véhicule qui tracte, ça pourrait même l’augmenter. (Source : lapresse.ca) Lire l’histoire originale…
