Grâce à cette nouvelle technologie d’Umicore, il sera possible de récupérer plus de matériaux pouvant être utilisés dans les batteries d’Automotive Cells Company (ACC), une firme
avec laquelle Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz se sont associées. Umicore récupérera donc les métaux pour ensuite les livrer à ACC qui les réutilisera pour fabriquer de nouvelles batteries lithium-ion. (Source : insideevs.fr) Lire l’histoire originale…
Chaque année, le magazine Consumer Reports publie un classement des diverses marques et des véhicules selon leur fiabilité anticipée. En général, on se base sur des tests effectués sur des véhicules et sur une enquête auprès des propriétaires. Les grands …
Le rappel du Nissan Rogue touche 793 000 véhicules vendus aux États-Unis et au Canada. Seulement au Canada, le rappel touche 104 464 Nissan Rogue. Le problème ? De l’eau peut s’infiltrer dans le connecteur de câblage situé à proximité des pieds du …
La pénurie de micro-processeurs oblige le constructeur américain Ford à suspendre ou à réduire la production de véhicules dans pas moins de 8 usines, et ce, aux États-Unis, au Mexique et au Canada. Dans le cas de l’usine canadienne qui …
La Chevrolet Bolt a dernièrement fait les manchettes en raison de problèmes de batteries. C’est maintenant au tour de LG Energy, le fabricant de la batterie de la Bolt, de faire l’objet d’une enquête de l’agence fédérale américaine des États-Unis …
Avec les feux qui ravagent l’Europe en ce moment, plusieurs maires désirent faire interdire la cigarette au volant. Bien que jeter les mégots par-dessus bord est interdit, amende de 135 €, qui grimpe à 3 750 € lorsque cet acte …
Présenté au Salon de l’auto de Los Angeles en novembre dernier, le concept X Convertible de Genesis verra bel et bien le jour. Mais, avec le prix évalué entre 200 000 $ et 300 000 $, ce ne sera évidemment …
