Au moment où vous lisez ces lignes, l’annonce faite par le ministre Benoit Charette, ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs, est désormais publique : le gouvernement du Québec lance officiellement des consultations qui visent une réforme de la norme VZÉ.
Il s’agit d’un moment charnière pour notre industrie. Cette décision n’est pas le fruit du hasard. Elle est le résultat de mois de travail soutenu de la CCAQ, de concert avec nos partenaires de l’industrie, mené avec rigueur, conviction et constance — dans l’espace public comme derrière les portes closes.
Depuis près d’un an, nous avons interpellé le gouvernement du Québec, partagé des points de vue, transmis des propositions concrètes et rencontré l’ensemble des parties prenantes. Notre message a toujours été clair : la transition énergétique ne peut se faire sans les concessionnaires. Vous êtes les premiers témoins de l’évolution des besoins des consommateurs, des contraintes du marché et des effets parfois déstabilisants de politiques mal arrimées à la réalité.
L’annonce de consultations marque une reconnaissance politique forte : celle que la norme VZÉ, dans sa forme actuelle, mérite d’être revue. Non pas pour en affaiblir la portée, mais pour la rendre plus cohérente, plus réaliste et mieux adaptée au contexte québécois.
Ce changement d’attitude est significatif. Il ouvre la porte à un dialogue renouvelé, où notre expertise et nos préoccupations pourront s’exprimer pleinement. Il témoigne aussi d’une volonté d’écoute de la part du gouvernement, que nous saluons.
Mais il est clair pour nous que les consultations doivent mener à des résultats concrets — et ce, dès l’automne. Nos membres, tout comme les consommateurs, ne peuvent plus se permettre d’attendre. Il faudra que les ajustements réglementaires soient à la hauteur des engagements, et que les gestes suivent les intentions.
Dans cette réforme, nous rappellerons l’importance d’un principe fondamental : l’accès pour tous les Québécois à un véhicule de qualité, sécuritaire et adapté à leur réalité. La mobilité est une condition essentielle de participation sociale et économique. Elle ne doit pas devenir un luxe réservé à quelques-uns. Dans un contexte d’inflation et de pression sur le pouvoir d’achat, il est impératif que les politiques publiques en matière de transport tiennent compte de l’enjeu de l’abordabilité. Offrir des choix accessibles à toutes les bourses, c’est permettre aux familles, aux travailleurs et aux jeunes de se projeter dans l’avenir avec confiance.
Soyons toutefois lucides : cette annonce est un point de départ, pas une conclusion. Elle nous donne les moyens d’agir, mais elle exige de nous vigilance, constance et engagement. La CCAQ sera au cœur de ces consultations. Nous y défendrons des mesures concrètes, basées sur les réalités du terrain, afin que la norme révisée soit non seulement ambitieuse, mais aussi applicable.
Nous serons à la table de discussion, mais nous serons également des gardiens attentifs des intérêts des concessionnaires du Québec. Nous veillerons à ce que la réforme à venir ne vienne pas créer de déséquilibres économiques ou techniques qui pénaliseraient vos entreprises ou les consommateurs québécois.
Notre approche restera la même : constructive, crédible et ferme sur les principes. Oui, notre industrie est prête à jouer son rôle dans la transition énergétique. Mais pour cela, elle doit pouvoir compter sur un cadre réglementaire prévisible, équitable et soutenable.
Cette annonce démontre qu’il est possible de faire bouger les choses quand nous parlons d’une seule voix, avec des arguments solides et une volonté commune d’améliorer le système. Elle est aussi la preuve que votre mobilisation — vos témoignages, vos appels, vos échanges avec les élus — a porté ses fruits.
Je tiens à vous remercier sincèrement pour votre confiance, votre engagement et votre soutien tout au long de cette démarche. Ce gain, c’est aussi le vôtre.
La CCAQ poursuivra son travail avec la même détermination. Pour que les réformes à venir soient à la hauteur de vos attentes. Pour que la norme VZÉ devienne un levier de progrès — et non un frein. Et pour que les concessionnaires québécois soient reconnus, pleinement, comme des acteurs essentiels de la mobilité durable au Québec.
