La nouvelle année est à nos portes, il est donc temps de faire les bilans. Dans le domaine de l’automobile, les Québécois ont tracé une voie distincte en 2025. Selon les données amassées par AutoHebdo, on a entre autres misé sur l’électrification et on a continué de privilégier les véhicules efficaces et adaptés à la conduite en ville.
Ce sont les voitures plus pratiques et plus abordables qui ont retenu l’attention en 2025. Ils occupent la moitié du Top 10 des modèles les plus recherchés dans la province sur le site AutoHebdo pour l’année qui se termine. On parle entre autres de l’incontournable Honda Civic et du Toyota RAV4, qui sont toujours des choix de tête. Bien que l’intérêt pour les véhicules de luxe ait légèrement diminué d’une année à l’autre, la demande pour des options plus spacieuses s’est maintenue, avec une présence accrue des VUS parmi les recherches les plus populaires.
La hausse des taux d’intérêt, la fluctuation des prix, les retards de chaîne d’approvisionnement et les nouveaux droits de douane exercent également une pression sur le marché automobile. Ceci explique un certain déclin de l’intérêt pour les modèles de luxe dans les classements. Le nombre de recherches de produits de luxe a d’ailleurs chuté de 11 % par rapport à l’an dernier.
Top 5 des modèles les plus recherchés au Québec en 2025
- Honda Civic
- Ford F-150
- Toyota RAV4
- Porsche 911
- Ford Mustang
Top 5 des modèles les plus vendus au Québec en 2025
- Hyundai Elantra
- Toyota RAV4
- Honda CR-V
- Toyota Corolla
- Honda Civic
Plusieurs grandes tendances ont marqué le marché automobile québécois en 2025 et donnent un aperçu de ce qui s’en vient en 2026. On compte parmi celles-ci :
Une électrification plus pragmatique : L’un des marchés canadiens les plus engagés envers les véhicules électriques, le Québec a vu les recherches de VE représenter près de 10 % de l’activité totale. Toutefois, l’intention d’achat s’est adoucie, l’ouverture à acheter un VE chutant à 42 %. Les hybrides dominent désormais l’intérêt avec 62 %, et les recherches pour ces modèles sont en hausse de 7 % d’une année à l’autre, ce qui traduit un désir d’électrification sans passer complètement au 100 % électrique.
- VE les plus recherchés au Québec : Tesla Model 3, Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Ford F-150 Lightning et Toyota Land Cruiser.
L’accessibilité redéfinit les priorités : Malgré les pressions tarifaires et les enjeux de disponibilité, en novembre 2025, le prix moyen des véhicules neufs au Québec a diminué de plus de 3 % sur un an pour s’établir à 61 431 $, tandis que le prix des véhicules d’occasion a augmenté d’un peu plus de 4 % pour atteindre 33 950 $, renforçant l’importance de la valeur dans les décisions d’achat.
Amélioration des stocks : La disponibilité des véhicules neufs s’est améliorée, contribuant à stabiliser les prix. Les stocks de véhicules d’occasion se reconstituent graduellement, mais devraient demeurer limités jusqu’au milieu ou à la fin de 2027, ce qui continuera d’influencer l’accessibilité.
Les effets des tarifs se font d’abord sentir sur l’usagé : Le marché de l’occasion a absorbé en premier les impacts des tarifs en raison d’une offre plus restreinte, tandis que les prix des véhicules neufs sont demeurés plus stables grâce à de meilleurs niveaux d’inventaire.
Les VUS conservent une place dominante : Les VUS ont représenté 42 % de toutes les recherches sur AutoHebdo — leur part la plus élevée en trois ans — ainsi que 52 % des annonces de véhicules d’occasion et 60 % de l’inventaire de véhicules neufs au T3 2025.
Les attentes technologiques s’accélèrent : Des systèmes de conduite mains libres à la personnalisation propulsée par l’IA, en passant par la recharge intelligente et l’intégration véhicule-réseau, l’innovation progresse rapidement, tout comme les préoccupations liées à la cybersécurité et à la protection des données.
