BILL TANNER, NOTRE CONCESSIONNAIRE FICTIF DE 2030 EST PARTI ET A FAIT L’ACQUISITION D’UNE NOUVELLE FRANCHISE. IL FONCTIONNE TOUJOURS EN LIGNE, CE QUI, À LA FOIS, L’EXCITE ET L’EFFRAIE.
Je l’ai fait. Lori en a perdu l’esprit, bien sûr, mais je ne suis tout simplement pas prêt pour la retraite. La retraite, et après ? Jouer au golf toute la journée ? S’asseoir et prendre du poids ? Si je devais rester à la maison toute la journée, il ne faudrait pas longtemps avant qu’elle me pousse vers la porte de toute façon; alors, je l’ai fait. J’ai acheté une nouvelle franchise.
Tanner Motors remet cela. Elle n’a pas besoin de moi du tout. Ne vous méprenez pas — les deux dernières années ont été difficiles. J’ai l’impression que ce qui était censé être une période de transition s’est transformé en une révolution. Ce que je veux dire c’est que, un instant donné, je suis debout au milieu d’une immense salle d’exposition et, que l’instant suivant, je suis dans cette petite boutique avec un simulateur et un hologramme. Je désespérais à embaucher le bon personnel de vente aussi. Parmi les rares qui ont passé au travers des changements, il n’en reste qu’un seul, et les quelques nouveaux étaient plus préoccupés par la technologie que par les gens. Jennifer s’est un peu traîné les pieds au début, mais maintenant elle performe. Les choses vont assez bien maintenant, et, si je veux être honnête, on commence à être une bonne concession GM.
Tanner Motors va s’en sortir. Je serai là encore, mais cette nouvelle franchise m’a plus excité que je ne l’ai été depuis des années. J’étais un peu craintif, franchement.
Et quand je parle d’une nouvelle concession, je veux dire nouvelle — il ne reste aucune trace de l’ancienne. Tanner Motors a encore une petite devanture de concession. C’est encore un endroit où les clients peuvent venir, prendre un café, apprendre à nous connaître et s’assoir dans un fauteuil.
Un marché personnalisé
Tanner Luna est strictement en ligne. Ouais, je sais, j’ai passé beaucoup de temps à parler du bon vieux temps et à jurer que je ne m’embarquerais jamais dans une concession tout en ligne, mais je l’ai fait. Si vous ne voulez pas mourir, il faut vivre dans le présent. Une minute d’avance sur le présent, si vous pouvez le gérer. Luna fait de bonnes voitures, et je suis curieux de voir où cela nous entraînera. Je veux dire, c’est la première entreprise d’automobiles de l’histoire fondée par des femmes, et cela c’est suffisant pour polariser l’attention. Je ne pense pas voir jamais vu des voitures politisées comme celles-là, mais les choses ont beaucoup changé depuis leur première apparition sur le marché il y a huit ans. Ils gardent le silence et font de bonnes voitures, et je respecte cela, peu importe qui ils sont. Leurs acheteurs sont des hommes à près de 30 % maintenant.
Elles sont les premières voitures entièrement personnalisables, aussi, avec quelques brevets qui ralentissent les grands joueurs assez longtemps pour donner à Luna le marché sur mesure pour elle. Vous devez vraiment de féliciter l’équipe de conception pour la façon dont ils travaillent ensemble. À l’exception de quelques détails dans la gamme de multisegments, je pense que les composants sont élégants et s’agencent bien.
Quand vous pensez que tout le monde peut commander ces feux arrière et cette calandre, cet aileron et ce tableau de bord, c’est un miracle qu’ils n’aient pas l’air d’un cauchemar sur roues, et ils n’en ont pas l’air. Je ne suis pas certain de ce que ce serait sans l’excitation provoquée par les nouveaux modèles tous les deux ans. On dirait qu’il y a quelque chose de nouveau tout le temps. Seulement le nombre de couleurs de peinture frôle le ridicule. Les clients en ajoutent et en enlèvent en ligne : un petit peu de magenta, un soupçon de cyan, un peu moins de jaune, et bingo ! Une couleur tout à fait personnalisée ! Pour une quelconque raison, cependant, les gens semblent toujours préférer la couleur argent.
À l’essai
Le jour où je suis allé à ma dernière réunion, ils étaient sur le point de lancer une nouvelle plateforme pour camionnettes. Ça semble un peu prématuré, franchement, mais je suis impatient de participer à la construction de ce segment. Je suppose que c’est pour cette raison qu’ils me voulaient dans la famille. Pour une concession urbaine, nous avons toujours bien fait du côté de la vente de camionnettes.
J’ai demandé à Lori d’en commander une, et j’en ai acheté une pour Ethan et une pour Dylan. Lori et Ethan l’adoraient. Les garçons sont venus un soir et se sont assis à la table de salle à manger pour commander leur véhicule. Lori a commencé avec la bicorps, et Ethan, sans surprise, y est allé avec un roadster. Dylan était moins enthousiaste. Il a tourné autour du pot pendant un petit moment, puis il est allé à la maison pour passer sa commande en privé. Il a un peu de son vieux père en lui et n’était pas vraiment enthousiaste à l’idée de faire sa commande en ligne; il a terminé avec un multisegment qu’il aime vraiment.
Il y avait un certain nombre de détails dans l’habitacle qui le faisaient tiquer, mais comme il s’était procuré une assurance esthétique, il a appelé pour qu’on lui envoie quelqu’un le lendemain pour ramasser le véhicule. Quelques semaines plus tard, le véhicule était de retour avec une nouvelle console centrale et des jauges différentes.
Lori a dû prendre quelques verres de trop — elle a reçu un appel téléphonique quelques jours plus tard confirmant ses choix et, bien sûr, elle avait fait de nombreux changements. Excellent service à la clientèle, ces appels téléphoniques. Je parie qu’elle n’était pas la première personne à commander en étant un peu pompette. Ethan, lui, a frappé dans le mille.
En fait, il a reçu un appel l’autre jour provenant de l’un des sites autophiles demandant s’ils pouvaient utiliser son profil. On dirait que tout le monde connaît votre entreprise ces jours-ci.
J’ai aimé la concessionnaire chez qui j’ai commandé. En femme brillante, elle semblait vraiment en contrôle de son entreprise. Vous seriez surpris de voir combien de fois ce n’est pas le cas. J’espère qu’elle se trompe sur les commandites qui seraient là pour rester. Je pense juste que c’est de mauvais goût.
Elle sait qu’ils ont des problèmes au Service, et elle est assez intelligente pour savoir qu’ils n’ont pas encore la personne qui peut régler le problème. Avec le nombre de voitures qu’ils ont maintenant sur la route, il serait logique d’avoir quelques points de service supplémentaires dans la ville pour régler les petits problèmes en quelques heures, et j’espère effectivement mettre la main sur l’un de ces points de service plus tard au cours de l’année.
Lori va me tuer.
