Le Groupe Arbour innove

COMPLEXE VOLKSWAGEN 440, LA PLUS GRANDE SALLE D’EXPOSITION VW AU CANADA

Le Groupe Arbour a ouvert la plus grande salle d’exposition Volkswagen au pays. Une vitrine intérieure présentant un choix de plus de 100 véhicules neufs prêts à livrer, dont certaines voitures d’occasion certifiées. Qualifiée de précurseur par Volkswagen et l’industrie en général, la concession fait également preuve d’innovations à plusieurs égards. Notamment sur les plans de la qualité de l’accueil et de la suprématie du service. Découverte d’un concept original qui pose les jalons d’une nette évolution dans l’art de vendre et de servir.

Différent de tout ce qui existe dans la sphère automobile, le nouvel univers de Volkswagen, érigé sur la voie de desserte de l’autoroute 440 Est, à Laval, suscite l’appréciation du marché. Il transforme avec génie l’imaginaire de l’industrie et de la clientèle automobile. Aménagé dans un vaste immeuble de 57 000 pieds carrés sur deux étages, un immeuble ultra moderne de facture « White Frame » — le tout dernier concept mondial du constructeur – le Complexe Volkswagen 440 affirme une nouvelle vison d’affaires. Issu du déménagement de la concession de l’arrondissement Montréal-Nord, cette majestueuse enceinte regroupe désormais l’ensemble des opérations sous un même toit. Ce complexe double, du même coup, la présence du Groupe Arbour Volkswagen en banlieue nord. L’entreprise conserve, en effet, son joyau du boulevard Chomedey solidement implanté dans l’ouest de l’île, région où elle s’était installée en devancière.

Raul Simon, directeur général de Complexe Volkswagen 440; André Arbour président du Groupe Arbour ; Stéphanie Arbour, directrice générale, Arbour Volkswagen ; et Sébastien Arbour, directeur, Ventes, Véhicules d’occasion du Groupe Arbour

Encore une fois pionnière au chapitre de l’emplacement, la nouvelle concession est stratégiquement blottie dans un secteur en friche. Entre l’A-25 et l’A-19 dans le segment menant au pont autoroutier de la 25 liant la banlieue nord à Montréal, le nouveau complexe, construit sur un lotissement de 200 000 pieds carrés, est de plus voisin du pont d’étagement projeté qui franchira l’artère la plus achalandée de la ville. Conçu pour contenir son expansion, l’immeuble peut accueillir un troisième étage et croître sur le plan horizontal ; il profite également d’un secteur en plein développement et d’une visibilité remarquable.

Un géant d’exclusivité
Le complexe, construit au coût de 10 millions de dollars, figure parmi les premiers concepts « White Frame » au pays. Une nouvelle norme de présentation du constructeur qui remplace progressivement les bâtiments du type « Market Place » proposés au tournant de l’année 2000 par Volkswagen. L’entreprise lavalloise se distingue cependant de ses pairs au Canada par l’étendue de sa superficie, une volonté d’implantation du concessionnaire en titre. « Nous avons investi beaucoup de temps et d’efforts pour créer un environnement de magasinage qui soit à la fois unique, convivial et pratique », souligne André Arbour, président du Groupe Arbour.

Ce dernier a confié la direction générale du Complexe Volkswagen 440 à Raul Simon, un maître du service et un gestionnaire accompli. Déjà aux commandes de l’ex-concession de Montréal-Nord, ce visionnaire a été directeur technique du service Volkswagen pour l’Est du Canada pendant plus de dix ans et agent de liaison du constructeur pour les marchés de Gatineau/Ottawa, Montréal et Québec avant de joindre la grande famille Arbour. Communicateur averti, il partage avec finesse la culture d’efficacité du constructeur allemand.

Joignant le geste à la parole, Raul Simon, qui a contribué au déploiement du projet, indique que le Complexe Volkswagen 440 présente plusieurs traits singuliers. À commencer par l’espace d’accueil en tous points plus volumineux. L’aire de livraison des véhicules aux clients, la taille de la salle d’exposition et la présence de 375 espaces de stationnement extérieur expriment notamment cette avance.

Synergie d’accueil
Symbolisant le point de départ de l’enrichissante expérience qui attend le visiteur, la noblesse et la sobriété du design architectural de la nouvelle construction séduisent. Elles rendent hommage à la grandeur et à la convivialité des lieux, un site qui subjugue le souci du détail et qui inspire le dépassement. Sous de hauts plafonds posés sur un cristal de verre, dans un aménagement soigné et dégagé, se dessine une ambiance épurée exclusive, base d’une synergie qui nourrit l’engagement.

À cet égard, l’aspect minutieusement réfléchi et pratique de l’entrée des véhicules dans l’espace d’accueil au Service donne le ton. L’agencement non linéaire des places dans le bloc d’arrivée permet de loger jusqu’à huit véhicules à la fois, dans un portail de verre. « Cet aménagement prévient les files d’attente au dehors. Il procure, du même coup, un accès rapide aux conseillers techniques venus accueillir chaque client. » Une fois à l’intérieur, le visiteur découvre un havre d’acoustique qui l’isole des bruits d’atelier et de la circulation de portique. Attenant à la réception, un sympathique salon d’attente WiFi s’ouvrant sur un foyer d’ambiance design dévoile un pratique comptoir à cafés et une jolie boutique mode Volkswagen. L’environnement, généreusement baigné de lumière naturelle et chaleureusement illuminé d’un éclairage à diodes électroluminescentes (DEL) judicieusement calibré ajoute à la douceur des lieux.

Le soir de l’inauguration

Le salon d’attente

Services regroupés
Le déménagement, qui a permis de regrouper tous les services sous un même toit, donne encore plus de corps à l’ensemble. L’entrepôt, construit dans le noyau de l’immeuble, permet aux secteurs du service, de la monte de pneus, de la carrosserie et de l’esthétique automobile de ceinturer le magasin de pièces. Concept optimisé, chaque département jouit d’un maximum d’ergonomie et d’équipement de pointe. Le nec plus ultra des ateliers de service inclut, notamment, la fourniture de coffres à outils intégrés au mobilier et la présence de tendeurs à défilement aérien pour l’outillage pneumatique. L’aire de démonte des pneus est située près de l’ascenseur menant à leur remisage saisonnier. Le centre de réparation de carrosserie est pourvu d’un environnement sans poussière, d’une chambre à peinture de haute performance et d’un système de dépose des pièces à dispositif de lecture et d’enregistrement électronique. Le bloc esthétique automobile est, par ailleurs, constitué d’un équipement à moteurs, de pompes et de capteurs isolés, installés dans une autre pièce, conférant au département un environnement à faible bruit.

D’autres remarquables différences signent l’aménagement des lieux. Elles sont tout aussi nombreuses qu’ingénieuses, comme cette plateforme hydraulique de montée des véhicules au second salon d’exposition, rare installation du genre au pays consacrant la détermination du Groupe Arbour à faire plus et mieux.
groupearbour.ca