Les véhicules électriques (VÉ) continuent leur croissance. Du moins, c’est ce que l’on constate grâce aux nombres d’immatriculations qui a bondi de 63 % en une année, dans la vieille capitale.
Évidemment, les subventions du gouvernement jouent un rôle important dans cette augmentation, mais c’est aussi parce que l’autonomie de plusieurs modèles populaires se compare dorénavant à celle d’une voiture à essence.
Plusieurs modèles grand public récemment mis sur le marché offrent dorénavant une autonomie atteignant environ 400 km. Que ce soit un multisegments, un VUS, un véhicule compact, une berline ou une voiture de luxe, on trouve maintenant des VÉ qui conviennent à tous les styles de vie, de même que des hybrides branchables, ce qui permet d’avoir le meilleur des deux mondes. Le VÉ demeure plus cher à l’achat que son équivalent à essence, mais la différence s’amenuise depuis l’entrée en vigueur de la subvention fédérale qui, combinée au rabais québécois, peut réduire le coût d’achat jusqu’à 13 000 $ (taxes incluses).
« Le véhicule électrique fait partie de la solution pour réduire nos émissions de GES et il faut continuer à le mettre de l’avant. Avec les progrès de la technologie et la diminution des coûts, ça devient un choix sensé pour de plus en plus de gens, » a mentionné Pierre-Serge Labbé, vice-président des services automobiles de CAA-Québec
Les visiteurs du Salon International de l’Auto de Québec (SIAQ) ont d’ailleurs eu la chance de faire quelques essais de ces modèles de véhicules électriques. Parmi la liste de véhicule disponible, on comptait sur le Hyundai KONA électrique (415 km d’autonomie), la Chevrolet Bolt EV (417 km), le nouveau Kia Niro EV (383 km) et la Nissan LEAF (de 243 à 363 km, selon le modèle). Il y avait également en essai les Hyundai IONIQ électrique, Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Mirai (hydrogène), Prius Prime (hybride branchable), Volkswagen e-Golf et le Audi e-tron.
Le véhicule électrique en forte progression dans la capitale, mais aussi un peu partout au Québec…
- Québec (province) : +70 % 2
- Capitale-Nationale : +62 %
- Chaudière-Appalaches : +58 %
- Saguenay–Lac-Saint-Jean : +59 %
- Bas-Saint-Laurent : +57 %
- Côte-Nord : +72 %
- Gaspésie : +60 %
