Une nouvelle vague d’innovation est en train de redéfinir les ressources humaines dans les concessions et de donner aux concessionnaires un pouvoir qu’ils n’ont jamais vraiment eu avant : un contrôle réel sur les risques liés aux gens, la conformité et la culture d’entreprise.
Dans les concessions de tout le Canada, on déploie la plateforme CADA 360 Pilote RH, fournie par DriveHRIS de DealerPILOT. Elle combine l’automatisation, la conformité et l’information décisionnelle dans une expérience connectée, de sorte que les responsables des ressources humaines peuvent commencer à gérer des impacts plutôt que des tâches.
«Il ne s’agit pas d’un remodelage ou d’une mise à niveau d’un ancien système», a dit Michael Stassen, président et chef de la direction de DriveHRIS, dans une entrevue accordée à Affaires automobiles. «Nous avons bâti CADA 360 Pilote RH à partir de zéro pour prendre en charge l’intelligence artificielle (IA) et l’automatisation de façon native. Ce n’est pas non plus un recouvrement ou un plugiciel. L’information décisionnelle est incorporée dans le fonctionnement même du système.»
Depuis des années, les concessionnaires utilisent des systèmes de ressources humaines pour la paie et la formation. Mais la plupart des plateformes existantes ont été conçues bien avant que les réalités actuelles des concessions entrent en jeu : le regroupement de concessions, les règles de conformité complexes en matière de santé et sécurité et les données intégrées sont maintenant la norme. «Les anciens systèmes ont une dette technologique substantielle», a dit M. Stassen. «On peut continuer de les retoucher, mais ça ralentit tout. Nous voulons des fondations neuves capables d’évoluer avec les concessionnaires pour la prochaine décennie et par la suite.»
Ces fondations sont conçues pour prendre les risques en charge d’une manière plus proactive. CADA 360 Pilote RH automatise la documentation et les approbations qui assurent la conformité des concessionnaires et aplanit les obstacles potentiels avant qu’ils posent problème.
Les concessionnaires surveillent tous les risques financiers en temps réel, mais la plus grande variable dans leur entreprise demeure leur effectif. Pilote RH les aide à évaluer ces risques avant que leur rendement ou leur réputation en souffre. Pilote RH leur fournit les outils nécessaires pour maîtriser ce risque.»
Au dire de Michael Psotka, directeur général, Finances et services aux membres de la CADA, le nouveau système s’accorde parfaitement avec la philosophie de gestion des risques de la Corporation. «Puisqu’ils sont vulnérables et responsables, l’automatisation appuyée par l’information décisionnelle n’est pas que la prochaine étape; c’est un mécanisme de protection dont les concessionnaires modernes ne peuvent pas se passer», a-t-il dit. «Elle aide à gérer les risques, est gage de précision, fait économiser du temps et veille à ne rien laisser passer entre les mailles du filet.»
CADA 360 Pilote RH automatise toutes les étapes du cycle d’emploi et relie chaque dossier et chaque tâche dans un environnement numérique sécurisé.
Le recrutement de même que l’accueil et l’intégration se font électroniquement : les concessionnaires peuvent afficher des offres directement sur les sites d’emplois, gérer les candidatures avec l’application mobile, envoyer des lettres d’offre d’emploi et faire remplir aux nouveaux employés les formulaires d’accueil et d’intégration et accuser réception des politiques en ligne sans aucune paperasse.
La formation et la conformité sont intégrées dans un système de gestion de l’apprentissage qui héberge la formation de ressources humaines et du matériel de la CADA, dont le Guide de lutte contre la fraude et des modules de santé et sécurité. On peut même arrimer les données sur les tâches accomplies au programme CADA 360 Assurance garages pour prouver la conformité.
La gestion du rendement est elle aussi automatisée : les échelles salariales, les cycles d’évaluation et les approbations sont traités sur la plateforme. Les hausses de salaire ou les primes inhabituelles déclencheront des alertes, et on pourra corriger les erreurs ou les violations de politiques avant qu’il soit trop tard.
L’établissement des horaires, le suivi des heures travaillées et la paie sont entièrement intégrés. Les horaires des quarts de travail, le calcul des congés et les reports en fin d’exercice se font automatiquement, avec des connexions sécurisées à un vaste éventail de systèmes de traitement de la paie.
Au chapitre de la culture d’entreprise, les dirigeants ont des yeux tout le tour de la tête grâce à CADA 360 Pilote RH, qui utilise des sondages configurables exhaustifs et des analyses de sentiments pour déterminer ce qui fonctionne, à quels égards l’engagement diminue et comment combler les fossés. «L’important, avant tout, c’est d’écouter», a dit M. Stassen. «C’est ainsi qu’on améliore sa culture et qu’on augmente son taux de fidélisation.»
Même la gestion des départs est organisée : avec une authentification unique, on peut accéder à des listes de vérification numériques et à des sondages de fin d’emploi et désactiver automatiquement des comptes.
«Chaque phase d’emploi comporte des risques», a dit M. Stassen. «CADA 360 Pilote RH automatise les garde-fous, de sorte que les responsables peuvent diriger avec assurance et mettre l’accent sur les gens plutôt que sur la paperasse.»
À mesure que les groupes de concessions se multiplient, il devient difficile pour les services des ressources humaines de concilier uniformité et flexibilité. Selon Daniel Locksley, vice-président, Innovation de produit de DealerPILOT, CADA 360 Pilote RH a été conçu précisément pour remédier à ce problème.
«Les groupes de concessions sont de plus en plus nombreux, et ils ont besoin d’un système qui favorise l’uniformité sans sacrifier la flexibilité, d’une plateforme capable d’appliquer les règles à plus grande échelle et de respecter les réalités locales», a dit M. Locksley. «CADA 360 Pilote RH leur offre un environnement unique qui peut faire tout cela.»
«Au bout du compte, on peut standardiser les processus pour 20 établissements ou les personnaliser pour un seul employé à un seul établissement», a ajouté M. Stassen. «C’est le degré de contrôle auquel les groupes de concessions s’attendent aujourd’hui.»
Pilote RH est aussi au centre des efforts plus généraux que la CADA déploie pour lier les programmes qu’elle offre à ses membres et réduire les sources d’irritation administratives.
Dans son système de gestion de l’apprentissage, par exemple, la plateforme héberge la formation du programme CADA 360 Assurance garages. «Si un concessionnaire peut montrer que tous ses employés ont réussi le cours, il fait la preuve de sa conformité et de la prise de mesures préventives», a dit M. Psotka. «Cette documentation peut influer sur l’évaluation du risque et, potentiellement, faire baisser les primes. Les synergies entre les programmes CADA 360 peuvent permettre aux concessionnaires de réaliser des économies considérables. C’est trop important pour être ignoré.»
La prochaine phase est l’intégration complète avec la plateforme CADA 360 Avantages sociaux. Bientôt, les concessionnaires pourront pousser les données sur les nouveaux employés de CADA 360 Pilote RH au système d’avantages sociaux directement et d’un seul clic, ce qui éliminera la saisie redondante et les délais non respectés. «Aucune autre plateforme de ressources humaines au Canada n’allie aussi aisément la conformité, la culture d’entreprise et la minutie», a dit M. Psotka. «Elle est propre aux participants de CADA 360 et conçue pour faciliter la vie aux concessionnaires.»
L’intelligence artificielle utilisée par CADA 360 Pilote RH est intégrée directement dans ses processus. Le programme utilise l’IA pour trier les curriculums vitæ, classer les candidats, résumer les dossiers de candidature et dégager des tendances, comme la rapidité de la dotation en personnel, le taux de réussite de la formation et la rotation de l’effectif.
«Pour nous, l’IA n’est pas que le mot à la mode; c’est un moyen de transformer l’information en vision et la vision en action», a dit M. Stassen. «Nous nous en servons pour repérer des tendances et des anomalies, mais elle ne remplace pas le jugement d’un humain. Elle fournit plus rapidement une information de meilleure qualité aux dirigeants.»
De futures mises à niveau pousseront plus avant ces capacités en appliquant les analyses d’IA au recrutement, à l’engagement et à la conformité. Mais le but premier demeure le même : aider les concessionnaires à épargner du temps et à réduire leur vulnérabilité.
«Quand les ressources humaines fonctionnent rondement, les dirigeants peuvent passer moins de temps à réagir et plus de temps à stimuler le rendement, l’engagement et la croissance», a dit M. Stassen. «Nous avons automatisé les composants qui créent des risques pour que les concessionnaires puissent se concentrer sur les composants qui créent de la valeur.»
CADA 360 Pilote RH est maintenant disponible pour tous les membres de la CADA. Les utilisateurs actuels de DealerPILOT peuvent effectuer la transition à leur rythme, tandis que les nouveaux clients peuvent adopter directement la nouvelle plateforme.
«CADA 360 Pilote RH a un taux de fidélisation exceptionnel chez les concessionnaires qui passent au nouveau système comme chez les nouveaux clients, un signe manifeste de l’adéquation du système au marché», a dit M. Stassen. «Cela nous confirme que notre proposition — un système de ressources humaines moderne, mobile et conforme qui gère réellement les risques et augmente le rendement du service des ressources humaines — répond aux besoins du marché. C’est le seul système conçu pour les concessionnaires par des concessionnaires.»
Les concessionnaires peuvent visiter le site
cada.ca/cada360 pour en savoir plus sur CADA 360 Pilote RH ou les autres programmes CADA 360, dont Assurance garages, Avantages sociaux, Épargne-retraite et Services de sécurité.
