Au dire du responsable de la santé et de la sécurité d’une concession, CADA 360 Pilote RH lui a permis de récupérer 35 % de son temps. Selon un autre, le système a fourni toutes les réponses requises lors de la visite d’un inspecteur du ministère du Travail.
Ces résultats préludent à la prochaine phase de CADA 360 Pilote RH. Les concessionnaires s’en servent, disent en tirer des avantages mesurables et aident à décider de la suite.
« CADA 360 Pilote RH et l’ancienne plateforme DealerPILOT n’ont aucune commune mesure. Des années-lumière les séparent », a dit Mike Psotka, directeur, Finances et services aux membres de la CADA, en entrevue avec Canadian auto dealer. « Les concessionnaires mènent la barque. Ils nous ont demandé ces fonctionnalités et ils les ont obtenues. »
CADA 360 Pilote RH a été lancé en tant que plateforme de gestion de la main-d’œuvre conçue spécialement à l’intention des concessions d’automobiles pour remplacer l’ancien logiciel de ressources humaines DealerPILOT. Au cours des deux dernières années, CADA 360 a assuré la migration des clients de DealerPILOT tout en perfectionnant la nouvelle plateforme avec des versions, des conversations sur le soutien et de la rétroaction directe des concessionnaires.
« Nous avons passé les deux dernières années à nous développer avec nos clients et les concessions », a dit Mandy Deveau, responsable de la communication avec les concessionnaires et de l’engagement pour CADA 360 Pilote RH. « Chaque implémentation, chaque conversation sur le soutien et chaque commentaire a contribué à façonner notre plateforme et l’assistance que nous fournissons aux organisations des concessionnaires. »
De la rétroaction à l’action
Une interface utilisateur rafraîchie est déjà en service. Dans les coulisses, CADA 360 Pilote RH continue d’investir dans des outils de production de rapports, d’automatisation et d’intelligence artificielle conçus pour réduire les embouteillages administratifs et de brosser pour les gestionnaires un portrait plus clair de leur effectif.
Au dire de Mme Deveau, les concessionnaires ont maintes fois indiqué que la visibilité était une priorité. Ils veulent savoir où l’embauche ralentit, quelle formation n’a pas été suivie, quelles normes de conformité ont besoin d’être respectées et quels problèmes surviennent dans plusieurs établissements.
CADA 360 Pilote RH réunit le recrutement, l’accueil et l’intégration, les dossiers des employés, la santé et la sécurité, la formation, le rendement, la rémunération, les horaires, l’intégration de la paie et l’engagement des employés dans un seul et même environnement. Les avis et les flux de travaux automatisés réduisent pour les gestionnaires le besoin de se rappeler tous les suivis à faire.
Selon le directeur des ressources humaines d’un groupe de concessions de l’Ontario, grâce à ce système, on peut accéder immédiatement aux dossiers requis pendant une inspection du ministère du Travail. Un autre groupe a dit que la centralisation des ressources humaines et de la sécurité dans toutes ses concessions a augmenté l’uniformité et permis de récupérer plusieurs heures chaque semaine.
Au-delà de l’implémentation, le soutien
CADA 360 Pilote RH a aussi élargi les ressources offertes aux clients qui passent au nouveau logiciel. Sa structure de soutien inclut maintenant l’assistance technique et une équipe pancanadienne de responsables de la relation client.
Au lieu d’attendre qu’un problème survienne, l’équipe de la relation client travaille proactivement avec les concessionnaires tout au long de l’implémentation et les aide à mieux utiliser la plateforme une fois qu’elle est opérationnelle à leur établissement.
« Notre but est de veiller à ce que les clients utilisent la plateforme, oui, mais aussi à ce qu’ils en tirent vraiment de la valeur », a dit Mme Deveau.
Tous les nouveaux développements sont axés sur CADA 360 Pilote RH. Selon M. Psotka, c’est une distinction importante que les concessionnaires qui examinent des systèmes concurrents doivent prendre en compte. Ils devraient comparer la plateforme actuelle d’un concurrent avec le produit CADA 360 Pilote RH actuel, et non juger le programme d’après l’ancien système qu’il remplace.
L’avantage CADA 360
Pilote RH met aussi les concessionnaires en contact avec des services extérieurs à la plateforme de ressources humaines.
Ils peuvent demander des vérifications des antécédents des employés par l’intermédiaire d’un fournisseur intégré, et CADA 360 en assume le coût. Une formation élaborée avec le partenaire de CADA 360 Assurance garages, HUB International, peut être offerte et contrôlée au moyen du système de gestion de l’apprentissage de Pilote RH, et les cours portent notamment sur la prévention de la fraude et la cybersécurité.
« C’est là que l’interconnectivité de nos programmes entre en jeu », a dit M. Psotka. « Nous essayons d’en faire un guichet unique pour accéder à tous les programmes CADA 360 et nous devrions annoncer d’autres développements excitants à cet égard à l’automne. »
Pilote RH donne aux concessionnaires une meilleure vue d’ensemble de leur effectif, allège leur fardeau administratif et les rapproche de l’ensemble de la gamme CADA 360, en plus d’augmenter l’uniformité d’un établissement à un autre.
C’est une raison plus évidente pour les concessionnaires d’évaluer la plateforme pour ce qu’elle leur propose aujourd’hui, et non pour ce que l’ancien système pouvait faire.
Les concessionnaires peuvent visiter le site cada.ca/cada360 pour en savoir plus sur CADA 360 Pilote RH et les autres programmes et services CADA 360.
